Descrizione
Questa Porsche 911SC, splendidamente presentata, è un'auto con storia completa che è stata recentemente oggetto di un programma di lavoro costato quasi 70. 000 sterline. La nostra 911 con tetto apribile montato in fabbrica è stata fornita nuova da Dick Lovett il 29 aprile 1983 e il libretto di manutenzione originale è con l'auto contenente 26 timbri al 2016 a 169281 miglia. Essendo stata una 911 da lavoro per la maggior parte della sua vita, la Porsche è stata convertita in una specifica da rally e quando è stata acquistata nel 2016 è stata preparata per il rally Scottish Malts che ha percorso circa 1000 miglia attraverso le Highlands. Dopo aver superato questa prova a pieni voti, l'auto è stata portata in Islanda per l'HERO Icelandic Saga Rally, dove la 911 ha dimostrato ancora una volta di essere robusta, affidabile e fantasticamente divertente per otto giorni di guida. Un rally molto più duro, a tratti difficile, ma la 911 ha concluso bene, con il 30% degli equipaggi che si sono ritirati o che hanno avuto problemi con le loro auto. Auto, ghiaia, rocce vulcaniche: una sfida per qualsiasi auto. Dopo la gara in Islanda, la 911 ha trascorso la maggior parte del tempo in magazzino, ma alla fine del 2020 ha speso circa 8. 000 sterline per le boccole della barra stabilizzatrice, i tiranti, i supporti dell'ammortizzatore superiore, i dischi e le pastiglie dei freni anteriori e posteriori, vari tubi dei freni nuovi, vari tubi dell'aria e dell'olio nuovi, la radio Blaupunkt, nuovi montanti del cofano e quattro pneumatici nuovi. Tuttavia, l'auto non è stata utilizzata quasi per niente e quindi, con quasi 175. 000 miglia percorse, è iniziato il grande programma di restauro con un totale impressionante di 70. 000 sterline spese. La 911 è ora in rodaggio dopo queste ingenti spese. Dal punto di vista meccanico, la Porsche è stata sottoposta a una ricostruzione del motore e della scatola del cambio da parte di specialisti Porsche 911 per un costo di 12. 000 sterline. Oltre alla ricostruzione del motore, la Porsche ha ricevuto una frizione, un volano, un sistema di scarico SSI e un set di sostituzione del riscaldatore nuovi di zecca. Altri interventi meccanici hanno incluso una coppia di nuovi ammortizzatori Bilstein, ammortizzatori anteriori, un nuovo modulo di accensione CDI e nuovi tubi di raffreddamento dell'olio dall'anteriore al posteriore. Per completare l'auto con uno standard elevato, la Porsche è stata smontata con i finestrini fino a diventare un guscio rotolante e sono stati eseguiti i lavori di carrozzeria necessari. La 911 SC è stata poi completamente riverniciata nel suo colore originale Guards Red. L'auto è stata poi ricostruita e riportata a un'auto stradale originale, con molte caratteristiche da rally, tra cui i finestrini in plastica. Sono stati spesi molti soldi per nuove guarnizioni degli schermi, kit di modanatura, vetri dei finestrini del guidatore e del passeggero, interruttori dei finestrini, contorni degli interruttori, meccanismi dei finestrini, guide degli alzacristalli, motori dei finestrini elettrici, nuove guarnizioni delle porte, finiture dei paraurti, guarnizioni della navicella, guarnizioni di velluto, angoli dei paraurti, vari nuovi fermi, guarnizioni delle porte, portellone del bagagliaio e nuovi gruppi ottici posteriori. Al termine della carrozzeria, della vernice e della ricostruzione, i cerchi in lega sono stati rimessi a nuovo. Per finire in bellezza, la Porsche è stata poi rivestita in modo eccellente. I sedili sono stati rivestiti in pelle Royal Black con centri in rilievo e occhielli, le portiere sono state rifinite in modo eccellente e sono stati montati tappeti "Superwool" nuovi di zecca. Anche i pannelli dei quarti posteriori sono stati rivestiti in pelle e la finitura è davvero eccezionale. UUY 601Y è rifinita con uno standard bellissimo, con una carrozzeria e una vernice eccezionali, con interni eccezionali e con il motore, la scatola del cambio e le spese meccaniche recenti, è pronta per essere guidata e goduta. L'auto si guida in modo superbo, il motore appena ricostruito offre prestazioni eccellenti, la scatola del cambio è una delizia da usare e l'auto si comporta in modo preciso, reattivo e divertente. Questo esemplare di alta qualità è stato riportato in vita con il suo recente restauro e con la sua storia completa, l'ampio file di fatture, il pedigree turistico e, naturalmente, il recente lavoro importante, questa è una macchina fantastica che è letteralmente in esecuzione in fresco dal suo lavoro importante.
