Description
BMW R80 très élégante et très bien réglée. Elle a été roulée au Royaume-Uni depuis l'origine, avec un historique intéressant, documentant les améliorations et l'entretien effectués au cours des années jusqu'à aujourd'hui. La moto a été préparée pour le désormais célèbre événement Colombres Classic dans le nord de l'Espagne, qui, pour des raisons domestiques, n'a jamais eu lieu. La plupart des travaux sont documentés par des factures, et comprennent un rafraîchissement du moteur, une révision complète du système de freinage, de nouveaux pneus, une nouvelle batterie, une révision électrique comprenant l'allumage et la charge, des carburateurs refaits, etc, etc. La peinture hommage à la R90S est très, très belle en effet, et complétée par le carénage 90S, et d'authentiques cache-culbuteurs "peanut" (bien qu'ils soient carrés sur les photos). (bien que carrés sur les photos). Il y a beaucoup d'autres détails intéressants, comme les deux disques avant, les barres de protection, le système d'échappement entièrement inoxydable et les pneus modernes. Beaucoup de temps et d'argent ont été consacrés à cette voiture. Dans l'ensemble, je suis sûr que vous conviendrez que la moto a vraiment fière allure et, plus important encore, qu'elle est maintenant prête pour 45 années supplémentaires d'aventures. De toute évidence, elle a un statut historique, ce qui lui permet d'être exemptée de contrôle technique et de taxe de circulation. Comme toujours, les Vues sont les bienvenues et encouragées, ici à JTR Classic BMW, Washington, Nord-Est de l'Angleterre. Jours et heures de visites flexibles disponibles, mais sur rendez-vous s'il vous plaît. Il suffit de m'envoyer un message ou de m'appeler... les bouilloires sont toujours prêtes. J'essaie toujours d'avoir une sélection complète de BMW Airheads chez JTR Classic BMW, Washington, Angleterre du Nord-Est. De la moto de projet en état de marche à la machine immaculée. Le stock change régulièrement, alors n'hésitez pas à me contacter si vous recherchez un modèle en particulier.
J'ai actuellement des R60/ 6, R75/ 6, R90/ 6, R90/ S, R75/ 7, R80RT Mono, R100RS Mono, et plus encore. Si elle est encore disponible, cette moto sera exposée au STAFFORD CLASSIC SHOW les 20 et 21 avril. Juste un petit avertissement pour ceux qui iront au Stafford Classic Show en avril. J'y tiendrai mon stand habituel dans le hall latéral, avec une bonne sélection de pièces détachées BMW Airhead neuves ou d'occasion. (Je fais un grand ménage de printemps et je ne peux pas tout prendre, alors n'hésitez pas à me contacter si vous voulez que je prenne des articles spécifiques, comme des sièges, des réservoirs, des échappements, des roues, etc, etc.
