Beschreibung
MAKE: TVR MODELL: Sagaris FARBE: Liquid Silver JAHR: 2005 LAUFZEIT: 31, 000 PREIS: £73, 495. 00 - ONO BESCHREIBUNG: Ikonisch ist ein Wort, das in der Autowelt oft benutzt wird, aber der Sagaris ist wirklich die wahre Bedeutung dieses Wortes. Das Auto, das eine ganze Ära von Petrolheads definierte und mit jedem Tag begehrter wird, ist die Antithese zu all dem modernen Schnickschnack, der von den aktuellen Herstellern produziert wird. Fett, riesig, schwer, abscheulich, langweilig, überkompliziert, elektronische Spaßbeseitigungssysteme sind allesamt Begriffe, die man einem TVR einfach nicht zuordnen kann, schon gar nicht dem Sagaris. Mit einem Gewicht von nur 1. 078 kg und 406 PS sind diese Autos superschnell und bieten alle klassischen Fahrerlebnisse, ohne dass es an Unterstützung mangelt.
Mit fast 400 kg weniger als der Lotus Emira, der weniger Platz hat, weniger schnell ist und nicht annähernd so selten ist (und einen Toyota-Motor hat), warum, warum sollten Sie sich nicht für den Sagaris entscheiden?! Ich meine, sehen Sie ihn sich einfach an! Dann zünden Sie ihn an und hören Sie ihn sich an. Dieses Exemplar hat einen Auspuff ohne Katalysator und ein ACT-Großserienendrohr, und es ist einfach perfekt! Die Sagaris ist auf dem besten Weg, im Wert zu steigen (warten Sie nur, bis die USA sie in ein paar Jahren auch haben können), die Emira fällt wie ein Stein! Unbestritten. Die Sagaris ist schneller, roher und habe ich schon erwähnt, dass sie selten ist, aber wie selten? Nun, es wurden 211 gebaut, etwa 160 sind übrig geblieben, 110 sind derzeit auf den britischen Straßen unterwegs, das ist deutlich weniger als die Zahl der 288GTOs, die noch auf der Welt sind, und wir alle wissen, wie sie sich wertmäßig entwickelt haben. Warum also sollten Sie ein langsameres Auto, das sich mitten im Abschreibungszyklus befindet, diesem hier vorziehen, das sich auf dem besten Weg nach oben befindet? Haben Sie Angst, dass Sie das Biest TVR nicht zähmen können? Keine Angst, die Presse hat Recht: Der Sagaris ist ein einfach zu fahrendes Auto, egal ob schnell oder langsam. Mit viel Gasweg und einem sehr linearen Reihensechszylinder, der seine Kraft über ein Sperrdifferential auf die Straße bringt und von AP Racing-Bremsen gebremst wird, sind sie überraschend fehlerverzeihend zu fahren und überragen alles andere, was es damals gab, es sei denn, man fuhr Super- und Hyperautos.
Sie sind heute noch genauso berauschend wie vor 20 Jahren (sie sind gut gealtert), eine Augenweide, ein Hörgenuss, eine sichere Investition und wahrscheinlich eines der besten Autos, die Sie je fahren werden. Dieses besondere Exemplar ist auch ein fabelhaftes Auto zum Steuern, das müssen Sie selbst sehen. Wir sind uns bewusst, dass Sie einen McLaren kaufen könnten, der Sie aus Haus und Hof fressen würde, der schneller ist, aber verglichen mit dem Theater und der Beteiligung des TVR ist es so, als ob Sie auf dem Krankenhausbett liegen und auf Ihren Termin warten - nichts kommt dem nahe. TECHNISCHE DATEN: Mit einer fabelhaft dokumentierten Geschichtsmappe, gebunden in unserem HPC-Leder-Filofax, hat es diesem Auto nie an etwas gefehlt. 16 Servicestempel befinden sich in dem Heft, ein 17. wird zum Zeitpunkt des Verkaufs von unserer Werkstatt hinzugefügt, nur um sicherzugehen, dass der Motor nicht besser gepflegt werden konnte, wenn Sie es wollten.
Dieser Wagen wurde 2014 auch im EVO-Magazin vorgestellt, gefahren von Dan Prosser und fotografiert von Dean Smith, was seine Geschichte nur noch mehr unterstreicht. Eine Kopie des Magazins ist natürlich in der Geschichte Datei für den neuen Besitzer zu genießen alle 8 Seiten. Auf unserer Website finden Sie einen Video-Link und den Link zum EVO-Beitrag, um mehr von dem Auto zu sehen. Das Auto hat den ACT Big-Bore-Auspuff und Entlüftungsrohre für das volle TVR-Erlebnis und ist unserer Meinung nach genau richtig. Mit frischen Reifen und einer gut eingestellten Fahrwerksgeometrie fährt der Wagen wunderbar. Hinzu kommen die originalen Sagaris-Sitze, so dass die Fahrposition genau richtig ist.
Vor nur 8. 000 Meilen wurde eine neue Kupplung eingebaut, und bei seinem letzten Verkauf durch uns im Jahr 2023 wurden neue Kraftstoffleitungen verlegt. Warum steht er wieder zum Verkauf? Nun, unser Kunde verliebte sich in TVRs und kaufte einen anderen, einen Vixen, der sich in den letzten Zügen einer vollständigen Restaurierung befindet, die viel von seiner Zeit in Anspruch genommen hat, so dass der Sagaris nicht genug benutzt wurde. Wenn man dann noch ein neues Projekt im Bereich des klassischen Rennsports hinzufügt, wird er in den kommenden Jahren nur sehr wenig benutzt werden, so dass es an der Zeit ist, einen neuen Besitzer zu finden, der ihn genießen kann.
GESAMTANZAHL DER VORBESITZER: 6 GETRIEBE: 5-Gang-Schaltgetriebe MOTORENKAPAZITÄT: 3. 996 ccm MOTORENSPEZIFIKATION: 4. 0L Speed six, trocken gesumpfter Reihensechszylinder, Höchstgeschwindigkeit 185 mph Leistung 406 PS bei 7. 000 U/ min, Drehmoment 473 NM. Bei 5. 250 U/ min. 0 - 60 in 3, 7 Sekunden PREIS: £73. 495, 00 ONO
