Descrição
MARCA: TVR
MODELO: Sagaris RT
COR: Vermelho e Amarelo!
ANO: 2004
KILOMETRAGEM: 48. 000
PREÇO: £P. O. A
DESCRIÇÃO:
Um TVR Sagaris é realmente uma coisa impressionante de se ver, mas a única e exclusiva variante leve RT (Road and Track), é simplesmente um nível completamente diferente. HPC Classics têm a honra de apresentar ao mercado o único Sagaris leve construído em fábrica, que se encontra exatamente na mesma condição em que saiu da fábrica, graças ao seu único e diligente proprietário. Nada oferece o que um Sagaris pode oferecer como experiência de propriedade, mas adicione o estatuto de um em um, manuseamento ainda melhor, aparência deslumbrante, história e a narrativa do chassis número 001 (sim, é realmente 001) em conjunto e poderia bem ser o melhor carro de investimento da era moderna, ainda que seja um que pode conduzir e desfrutar enquanto continua a acelerar e acelerar vai...
Na estrada, a falta de peso é notória, pesando menos de uma tonelada, é ágil e muda de direção como uma pulga. O impulso do francamente excelente motor Speed Six é ainda mais evidente com menos massa para mover do que o carro padrão já leve, isto é o que há de melhor em conduzir. Mais de 400bhp por tonelada, números que a maioria dos carros não consegue alcançar. Adicione a isto os níveis imensos de feedback e sensação que apenas um TVR pode dar, isto é uma arma séria na estrada e na pista. Ainda assim, mantém a maioria dos seus confortos e o espaço interior padrão TVR, para que possa genuinamente utilizá-lo e desfrutá-lo, tal como foi concebido.
Realmente não há nada como um Sagaris, este é um levado ao máximo! É uma melhoria em relação a um carro de produção padrão? Sim, absolutamente. É tudo aquilo que já adora neles, mas apenas melhor! O único verdadeiro inconveniente é que existe apenas um, pois idealmente, todos gostaríamos de ter um, é tão bom. O ficheiro histórico respalda o carro desde o dia em que foi construído, com um histórico absolutamente incrível, que só pode ser contado num especial de 10 páginas na revista do TVR Car Club! Incluindo, mas não limitado a, manter um Recorde Mundial Guinness com o piloto de acrobacias Terry Grant, isto é realmente tão especial quanto um carro de estrada pode ser!
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA:
Como há tanto para dizer sobre o chassis 001, vamos começar simplesmente com como surgiu: Este foi o primeiro de uma série destinada a ser o próximo carro Tuscan Challenge, uma série de corridas de uma única marca, que nunca aconteceu. Sendo que queriam que fosse mais focado, as diferenças em relação a um carro padrão são enormes, uma lista dos principais que o distinguem de um Sagaris normal estão abaixo:
- Carroçaria em Vinylester (-90kg)
- Rodas leves
- Sistema de extintor de incêndio
- Aberturas cortadas
- Diferencial Hydratrack
- Assentos Sparco
- Barra de arnês
- Arneses
- Painel revestido
- Compartimento do motor totalmente revestido
Há muitas mais alterações subtis para aqueles que gostam de entrar em detalhes reais, temos um vídeo no YouTube que mostra mais do carro.
Se está a considerar um Sagaris e quer algo irrepetível, este carro realmente marca todas as caixas de um colecionador. Para começar, é utilizável! Tem histórico fotográfico desde a data de construção, é o chassis número um, tem um único proprietário anterior, sendo a Fábrica TVR da Bristol Avenue, foi conduzido por Nikolai Smolenski, o proprietário da TVR na altura, tem um recorde mundial Guinness, é exatamente como saiu da fábrica ainda hoje e é um verdadeiro exemplar único. Um Sagaris é uma raça rara com apenas 185 – 211 aproximadamente construídos, este é um nível completamente diferente.
Um carro que simplesmente não pode ser superado em nenhum aspeto, no que diz respeito a um carro de investimento conduzível e agradável, pensamos que terá dificuldade. Existe apenas um, esta é a única oportunidade que terá de o ter, por isso recomendamos que não pondere demasiado tempo, oportunidades como esta surgem apenas uma vez na vida...
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TRANSMISSÃO: Manual de 5 velocidades
Motor: Seis cilindros em linha de 4. 0L totalmente em liga leve, DOHC, ITB's, Dry Sumped.
Potência: 406bhp
Binário: 473 Nm
0-60 mph: 3, 5 segundos
Velocidade Máxima: 185 mph
PREÇO: £P. O. A.
