Description
Chez RFH Classics, nous avons ce superbe exemple d'une MGB Roadster 1972 (L) finie en bleu sarcelle avec des garnitures contrastantes en vinyle marine foncé. Il s'agit d'une très belle voiture qui bénéficie de plusieurs améliorations très recherchées telles que la direction assistée mécanique MGOC, les jantes en alliage Minilite taillées au diamant avec des pneus neufs assortis, les phares H4, la nouvelle calandre, le nouveau refroidisseur d'huile et le volant en cuir noir modernisé. La voiture a fait l'objet d'une restauration complète et a manifestement été très bien entretenue depuis. La peinture bleu sarcelle est dans un état fabuleux avec une belle brillance profonde. Nous disposons d'un certificat d'héritage confirmant que la voiture a quitté l'usine en bleu sarcelle, mais heureusement l'intérieur Autumn Leaf a été remplacé par un bleu marine foncé beaucoup plus approprié avec des tapis assortis. Lorsque vous vous asseyez dans la voiture, il est immédiatement évident que l'ensemble de l'habitacle est en excellent état avec un tableau de bord et des garnitures très soignés. La capote en vinyle noir est en très bon état et il y a une demi-couverture Tonneau pour lorsque le toit est replié. Une touche sympathique est que lorsque l'intérieur a été rénové, ils ont pris le temps de tapisser le coffre avec des garnitures assorties, ce qui contribue vraiment à la finition de la voiture. Sous le capot se trouve le moteur 4 cylindres à essence qui s'allume directement en tournant la clé avec une excellente pression d'huile à chaud et à froid. La voiture bénéficie également de la conversion de la direction assistée mécanique MGOC, qui permet au conducteur de tourner le volant sans effort. Le kit coûte à lui seul près de 2 000 livres sterling sans montage, ce qui en fait une option intéressante sans avoir à la faire soi-même. L'ensemble du compartiment moteur est très bien présenté, la puissance du moteur étant transmise par la boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec Overdrive pour les 3ème et 4ème rapports. Les factures dans le dossier historique confirment que le moteur a été récemment révisé et a bénéficié d'un nouveau radiateur, l'embrayage et le cylindre récepteur ayant été remplacés au cours des deux mille derniers kilomètres. RFH Classics est le plus grand concessionnaire indépendant de véhicules classiques du Bedfordshire avec plus de 35 ans d'expérience dans la fourniture de véhicules de haute qualité que vous pouvez acheter en toute confiance auprès d'un professionnel bénéficiant d'excellentes critiques. Nous accueillons volontiers les visiteurs dans notre salle d'exposition, mais nous vous demandons de nous appeler d'abord au the details below, car nous pouvons parfois être en train de récupérer des voitures à l'extérieur du site. Cette MGB bénéficie d'une taxe sur les véhicules historiques à taux zéro et est donc exemptée de l'ULEZ, ce qui, avec le faible coût de l'assurance pour les véhicules classiques, en fait un véhicule classique très abordable à posséder. Si vous ne pouvez pas vous rendre au showroom, la livraison dans tout le Royaume-Uni est possible, veuillez nous contacter. Si vous avez besoin d'exporter votre voiture, appelez-nous pour obtenir un devis. Sur notre site web - details above, il y a une vidéo de présentation de toutes les voitures en stock. Appelez-moi aujourd'hui et voyez comment nous pouvons vous aider à transformer vos rêves de véhicules de collection en réalité, merci Richard. #rfhclassics #classiccarshenlow
