2013 Ferrari 458 Spider Kaufen Bei

2013 Ferrari 458 Spider Kaufen Bei

  • Rechtslenker
  • 14,766 Meilen
  • Benzin
  • 2013
  • NFZ488
  • Rot
  • Händler
  • GB
    Markyate, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

* RESERVIERT* 2013 Ferrari 458 Spider Vollständige Geschichte (Haupthändler und Ferrari-Spezialist). 14766 Meilen Rosso Fuoco Dreischichtlackierung mit Beige Tradizione Leder, Nero Teppiche.

Optionen:

- Extra Campionario Rosso Fuoco Dreischicht-Lackierung - 'Track Pack' Lackschutzfolie - Vordere Federungsanhebung - Vollelektrische Daytona-Sitze mit Alcantara-Streifen - Kontrastnähte in Rosso - Scuderia-Schilder - Sport-Titan-Auspuffanlagen - Kohlefaser-Außenverkleidung an B-B-Säulen und hintere Stoßfängerleiste - Innenverkleidung des Lenkrads aus Kohlefaser - Fahrerzone aus Kohlefaser - Mittelkonsole aus Kohlefaser - hintere Zierleiste aus Kohlefaser - LED-Schaltleuchten am Lenkrad - gelber Drehzahlmesser - einklappbare und automatisch abblendende Außenspiegel - adaptive AFS-Scheinwerfer - Reifendruck- und Temperaturüberwachungssystem - vordere und hintere Parksensoren mit Rückfahrkamera - iPod-Einrichtung und Bluetooth - verbessertes JBL Professional-Soundsystem - gelbe Bremssättel - 20-Es gibt kaum eine bessere Möglichkeit, die Seele baumeln zu lassen, als in einem offenen Ferrari, und sich hinter das Steuer des Ferrari 458 Spider zu setzen, ist ein ganz besonderes Erlebnis.

Der 458 ist das letzte Modell von Ferrari mit V8-Mittelmotor und ist zweifellos ein zukünftiger Klassiker. Bei seiner Markteinführung im Jahr 2009 bot er einen Generationssprung in Leistung und Technologie gegenüber seinem Vorgänger F430, und sein Pininfarina-Design hat die Zeit überdauert. Ob mit oder ohne Verdeck, der 458 Spider sieht einfach sensationell aus - und er klingt auch so. Der 562 PS starke 4, 5-Liter-V8 gibt bei über 3. 000 Umdrehungen pro Minute ein fabelhaftes Bellen von sich, das an der roten Linie bei 9. 000 Umdrehungen pro Minute in ein rennwagenähnliches Heulen übergeht. Die Gripwerte sind enorm, die Bedienelemente vermitteln viel Gefühl und mit dem Manettino-Drehknopf am Lenkrad können Sie Gas, Schaltung und Dämpfer individuell einstellen. Bei geschlossenem Dach ist der Klang des sensationellen V8-Motors noch prächtiger, und die ständige Rückmeldung über die Bedienelemente bedeutet, dass Sie das Auto durch feinfühliges Einstellen der Lenkung präzise in die Kurven bringen können. Doch trotz der faszinierenden Leistung und des taktilen Fahrverhaltens ist der Spider dank seines ruhigen Fahrverhaltens auch ein souveräner Cruiser. Nur wenige Supersportwagen sind so gut gealtert - der 458 ist auch heute noch aufregend, einnehmend und äußerst begehrenswert.

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