Beschreibung
1955 erhält die Baureihe W188 eine deutliche Überarbeitung und wird in Mercedes-Benz 300 Sc umbenannt. Zu den Neuerungen gehören verchromte Felgen und zusätzliche Chromzierleisten, eine Eingelenk-Pendelachse hinten und vor allem eine ausgeklügelte Benzin-Direkteinspritzung, die die Leistung um 25 PS steigert. Die Bezeichnung "Einspritzmotor" prangte auf der hinteren Stoßstange. Der neue Motor leistete 175 PS (129 kW) und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/ h. Zwischen Januar 1956 und Juli 1957 wurden nur 98 Coupés, 49 Cabriolets A und 53 Roadster gebaut, was diesen Wagen zu einem der seltensten Mercedes-Modelle überhaupt macht. Bemerkenswerterweise war er bei seiner Einführung sogar teurer als der kultige Flügeltürer! Dieser Wagen mit der Fahrgestellnummer the details below4 war ursprünglich auf einen Mercedes-Benz Vorstandsdirektor zugelassen. Einige seiner herausragenden Merkmale sind: - Extrem seltene Bodenschaltung (keine Säule) - Zwei Reserveräder - Kofferraum hinten - Innenausstattung von Hecker und Lüder in Belgien - Holz - Palisender - Leder - Mercedes Natur - Außenlackierung 904 Mercedes Periode Dunkelblau - Komplett überholter Motor, Getriebe und Achsen Wunderschön restauriert, mit einem angegebenen Kilometerstand von 29. 931, ist dieses Auto seit 2010 Teil einer außergewöhnlichen Sammlung, gewartet und gepflegt von Finest Sports & Historic Cars in Lingen, Norddeutschland. Wie alle Fahrzeuge der Sammlung ist er dauerhaft zugelassen, wird regelmäßig gefahren und erhält die bestmögliche Wartung.
