Beschreibung
Das Auto Mit großem Enthusiasmus präsentieren wir diesen wunderschön restaurierten 1972er Land Rover Serie III LHD Petrol auf dem Markt. Der Restaurierungsprozess, der zwischen 2021 und 2022 über ein Jahr dauerte, war nichts weniger als akribisch. Das Ergebnis ist ein kompletter Neuaufbau, der dieses ikonische Fahrzeug auf ein außergewöhnliches Niveau von Originalität und Funktion zurückbringt. Dieser Land Rover wurde komplett zerlegt und dann wieder zusammengebaut, wobei etwa 95 % seiner Komponenten entweder ersetzt oder nach den ursprünglichen Spezifikationen wiederhergestellt wurden. Hunderte von Neuteilen wurden eingebaut, darunter brandneue Türen, Fenster, Räder, Bremsen, Schläuche, Kabel, Scharniere, Schlösser und Bolzen. Der Rahmen wurde mit einer Waxoyl-Beschichtung behandelt und mit schwarzer Korrosionsschutzfarbe lackiert, um einen dauerhaften Schutz zu gewährleisten und das authentische Aussehen zu bewahren. Ein neues Exmoor-Softtop unterstreicht die Ästhetik des Fahrzeugs, während neue Michelin XCA Plus 750/ R16-Räder für einen souveränen Auftritt auf der Straße sorgen. Der Motor, der mit zahlreichen neuen Komponenten komplett überholt wurde, läuft einwandfrei. Er wird ergänzt durch einen neuen Kühler, eine neue Heizung, eine neue Batterie und eine neue Lichtmaschine. Auch das Getriebe wurde komplett überholt, ebenso die Kraftübertragung. Alle Fahrwerkskomponenten sind komplett neu, was zu einem gut abgestimmten und reibungslosen Fahrverhalten beiträgt. Da das Fahrzeug seit der Restaurierung nur 2. 000 km zurückgelegt hat, beträgt die Gesamtlaufleistung nur 61. 500 km. Der Innenraum hat seinen klassischen Land Rover-Charme bewahrt, der sowohl sauber als auch zweckmäßig ist. Vorne gibt es bequeme schwarze Deluxe-Vinylsitze für drei Passagiere, während im Fond zwei umklappbare Sitze in dem späteren 90/ 110-Stoff namens Moorland Grey untergebracht sind. Alle Sitze sind in tadellosem Zustand und weisen keine Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung auf. Darüber hinaus funktionieren alle Systeme, einschließlich der zweistufigen Heizung, der Beleuchtung und der Instrumente am Armaturenbrett, wie sie sollten. Dieser seltene 2¼-Benziner 88 Serie III mit seinem laufruhigen Motor ist bereit, sofort genutzt zu werden. Er wurde gerade im Juli 2024 einem frischen Öl- und Filterwechsel unterzogen, einschließlich des Getriebes und des Verteilergetriebes. Mit über 1. 000 Arbeitsstunden, die in diese Restaurierung investiert wurden, ist dies eine einmalige Gelegenheit, einen außergewöhnlichen Land Rover zu besitzen, der auf höchstem Niveau restauriert wurde. Lieferung & Papierkram Dieses Fahrzeug befindet sich derzeit in Portugal, Europa. Wir können den Versand und alle notwendigen Einfuhrformalitäten in die USA für $3. 850 anbieten. Dies beinhaltet die Verschiffung zum Hafen von Baltimore oder Brunswick sowie die Export-/ Importabfertigung und die Abfertigungsgebühren am Zielhafen. Für die Einfuhr von Personenkraftwagen in die USA gelten folgende Tarife: - Bond Fee: Einmalige Einreise 1, 3515% des Fahrzeugwerts - Einfuhrzoll und HMF / MFP: 2, 9714% des Fahrzeugwerts Wir können eine Versicherung für Ihr Fahrzeug während des Transports abschließen, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Wir bieten eine All-Risk-Versicherung zu einem Satz von 2, 2% des Fahrzeugwerts an. Bitte beachten Sie, dass diese Versicherung eine Selbstbeteiligung von $1. 250 und eine Mindestprämie von $125 hat. Unsere Versicherung wird von Abbott and Bramwell Insurance Brokers vermittelt und von Royal & Sun Alliance Insurance plc gezeichnet, so dass eine zuverlässige Deckung für Ihr Fahrzeug gewährleistet ist. Nach Abschluss des Verkaufs erhalten Sie den ausländischen Fahrzeugschein und die Bill of Sale, zusammen mit einem Heritage Certificate. Wenn sich der Käufer für unseren Versand- und Importservice entscheidet, erhält er außerdem wichtige Einfuhrdokumente für die USA, darunter: - Erklärung des Verkehrsministeriums (DOT) - Erklärung der Umweltschutzbehörde (EPA) - abgestempeltes CBP 7501 Entry Summary Diese Dokumente sind entscheidend für die Ausstellung eines Fahrzeugbriefs bei der Zulassungsbehörde Ihres Bundesstaates. Bei Bedarf können wir den Käufer mit einer Zulassungsstelle in Ihrem Land in Verbindung setzen, die ihm bei der Beantragung des Titels behilflich ist. Weitere Informationen und Antworten auf häufig gestellte Fragen zu Versand und Kauf finden Sie in den FAQs zu Versand und Kauf auf unserer Website Samuellloydco, die Sie über die FAQ-Seite aufrufen können. Geschichte des Land Rover Die Land Rover-Baureihe, die 1948 ihren Ursprung hatte, entwickelte sich zum Modell Defender, das 1983 offiziell vorgestellt wurde und im Januar 2016 nach einer beeindruckenden 67-jährigen Geschichte seinen Abschluss fand. Ursprünglich inspiriert durch den in den USA gebauten Willys Jeep nach dem Zweiten Weltkrieg, erlangten die Land Rover eine weit verbreitete Langlebigkeit. 1992 wurde behauptet, dass 70 % aller jemals hergestellten Fahrzeuge immer noch im Einsatz sind. Während der gesamten Produktionszeit waren der Defender und die Baureihen der Land Rover international präsent und wurden von verschiedenen Unternehmen in unterschiedlichen Märkten exportiert, hergestellt oder in Lizenz produziert. Zu diesen Märkten gehörten Australien, Süd- und Nordafrika, die Türkei, Brasilien, Pakistan, Malaysia usw. Mit dem Ziel, den US-amerikanischen Markt zu erschließen, trat Land Rover 1993 nach der erfolgreichen Einführung der Marke Range Rover im Jahr 1987 in die nordamerikanische Szene ein. Damit sollte eine anspruchsvolle Alternative zum Jeep Wrangler geschaffen werden, die sich an abenteuerlustige Käufer richtete. Wirtschaftliche Herausforderungen führten jedoch dazu, dass sich Land Rover 1997 aus dem nordamerikanischen und kanadischen Markt zurückzog. Die in den 90er Jahren in den USA angebotenen Defender wurden im Vergleich zu den für die anderen Exportmärkte von Land Rover bestimmten Modellen erheblich modifiziert. Spätere Änderungen der bundesstaatlichen Sicherheitsvorschriften zwangen Land Rover schließlich dazu, den Defender 1997 vollständig vom US-Markt zu nehmen. Daraufhin konzentrierte sich das Unternehmen auf die Produktion von Discovery- und Range Rover-Modellen der gehobenen Klasse, die von Grund auf neu gebaut wurden.
