Beschreibung
KREIDEWEISS MIT SCHWARZER LEDER- UND ALCANTARAINTERIE AUSSTATTUNG UMFASST:- CLUBSPORT-PAKET, SONDERLACKIERUNG, PDK-GETRIEBE MIT 7 GÄNGEN UND ALCANTARA-SCHALTHEBEL, LIFT-SYSTEM FÜR DIE VORDERACHSE, PCCB-KERAMIK-BREMSEN, 918 SPYDER-SCHALENSITZE MIT KOPFSTÜTZEN MIT WAPPENPRÄGUNG, 6-PUNKT-ANSCHNALLGURTE FÜR FAHRER UND BEIFAHRER, SILBERGRAUE ANSCHNALLGURTE, SCHWARZES LEDERINTERIEUR-PAKET, SPORTCHRONO-PAKET MIT WEISSEM INSTRUMENTENZIFFERBLATT, 20-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN MIT SEIDENMATTER GRAUER LACKIERUNG, PADM-DYNAMISCHE MOTORHALTERUNGEN, SCHWARZER SICHERHEITSKÄFIG, KLIMAAUTOMATIK, EXKLUSIVE SCHWARZE LED-SCHEINWERFER MIT PDLS PLUS UND ABBIEGELICHT, HINTERACHSLENKUNG, PTV PLUS 40% SPERRDIFFERENZIAL, PCM NAVIGATION, BOSE PREMIUM SOUNDPAKET, DAB, TELEFONMODUL, TEMPOMAT, REGENSENSOR, RÜCKFAHRKAMERA-SYSTEM, ALCANTARA-SPORTLENKRAD, 12-UHR-MARKIERUNG IN ROT, EXKLUSIVE LACKIERTE SCHWELLERABDECKUNGEN, SCHWARZ LACKIERTE SPORTDESIGN-UNTERSPIEGELVERKLEIDUNGEN UND TÜRGRIFFE, CARBONVERKLEIDUNGEN DER MITTELKONSOLE, DES ARMATURENBRETTS UND DER TÜRVERKLEIDUNGEN, ALCANTARA-ABLAGEFACHDECKEL MIT PORSCHE-WAPPEN UND SONNENBLENDEN, FERNBEDIENUNGSSCHLÜSSEL IN KÖRPERFARBE, ABGEDUNKELTE RÜCKLEUCHTEN, GETÖNTE WINDSCHUTZSCHEIBE OBEN. Hexagon Classics freut sich, den wohl bestausgestatteten 991. 2 GT3 Clubsport mit geringer Laufleistung anbieten zu können, der derzeit im Angebot ist. Fahrzeuge mit diesem Ausstattungsniveau sind nur selten erhältlich, und zusammen mit der hervorragenden Farbgebung und den exklusiven Ausstattungsoptionen ist dies ein ganz besonderer GT3 Clubsport.
Getreu dem Porsche-Mantra "Evolution, nicht Revolution" blieb die Baureihe 991 optisch eng mit ihren 997-Vorgängern verbunden, brachte die Entwicklung aber auch ein ganzes Stück weiter. Der längere Radstand verbesserte die Stabilität, und die breitere Spur bedeutete, dass vorne ein etwas milderer Stabilisator eingesetzt werden konnte, der die Tendenz zum Untersteuern, eine typische 911-Eigenschaft, reduzierte. Der GT3 bietet ein speziell für die Rennstrecke angepasstes Fahrwerk mit serienmäßiger Hinterachslenkung, das auch im Alltag für mehr Agilität sorgt. Der 3. 996-ccm-Motor leistet satte 493 PS bei 8. 250 U/ min und 460 Nm Drehmoment bei 6. 000 U/ min. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h erfolgt mit der PDK-Option in nur 3, 4 Sekunden und von 0 auf 100 km/ h in nur 7, 9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt, wo zulässig, 198 mph. Mit dem PASM im Standardmodus können Sie unruhige B-Straßen bei höheren Geschwindigkeiten in Angriff nehmen, und die spezifische Feder- und Dämpferabstimmung des GT3 saugt alles ein, zweifellos unterstützt durch die Hilfsfedern an der Hinterachse, die eine weichere Abstimmung ermöglichen. Das gibt Ihnen mehr Freiheit, den sensationellen Motor zu nutzen, ohne Angst haben zu müssen, dass die Straßenverhältnisse Sie überfordern. Unser GT3 Clubsport wurde im September 2017 bei Porsche East London neu ausgeliefert und verfügt über eine vollständige Servicehistorie bei einem Porsche-Händler.
Dieser besondere GT3 Clubsport ist jetzt in unseren Londoner Ausstellungsräumen zu besichtigen.
