1969 Yamaha YDS6 Zu verkaufen durch Auktion

1969 Yamaha YDS6 Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 1969
  • TCG34H
  • Rot
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

H&H Classic Auction @ National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands 30 Oct, 2024 13:00 1969 Yamaha YDS6 Verkauft neu in Großbritannien im Jahr 1969 Schätzung £3, 200 - £3, 800 Registrierungsnummer: TCG 34H Rahmennr: DS6-01133 TÜV: Exempt Authentically presented YDS6 250 twin Sold new in Hampshire in August 1969 Supplied with its original green log book and a V5C The Yamaha Motor Co was formed in 1955 as the powered vehicle division of the massive Yamaha Corporation more famous for making musical instruments. Das erste Motorrad, das 1954 produziert wurde, war die YA-1, wie die BSA Bantam eine Kopie der deutschen DKW RT125, aber in typisch japanischer Manier wurde diese bald mit der Einführung der YA-2 im Jahr 1957 verbessert. Diese erwies sich als sofortiger Erfolg bei Sportveranstaltungen und begründete eine lange Tradition von Erfolgen, die bis zum heutigen Tag in der Moto GP anhält. Mitte der 1960er Jahre hatte Yamaha eine Reihe von Zweizylinder-Motorrädern, die die Grundlage für die TD- und TR-Rennmotorräder bildeten, und die Einführung der RD-Reihe in den 70er Jahren festigte Yamahas Ruf für leistungsstarke Zweitakter mit Modellen wie der RD400, die damals die Produktionsrennen dominierten und einige Motorräder mit größerem Hubraum in Verlegenheit brachten. In den 1960er Jahren wurden nicht viele Yamahas in Großbritannien verkauft, was dieses Motorrad zu einer Rarität macht, die ihr gesamtes Leben an diesen Ufern verbracht hat. Sie wurde im August 1969 neu in Hampshire verkauft und mit dem originalen grünen VE60-Fahrtenbuch geliefert. Sie präsentiert sich in einem authentischen und weitgehend originalen Zustand. Die rote Metallic-Lackierung wurde aufgefrischt, der Rahmen pulverbeschichtet und die Kabel durch die korrekten silbernen ersetzt, aber der Chrom, die Felgen, der Sitz usw. sind original. Das Motorrad wurde eine Zeit lang nicht benutzt, sprang aber an und lief, als es fotografiert wurde. Es wird mit dem bereits erwähnten Fahrtenbuch geliefert, in dem die Besitzverhältnisse von neu bis Mitte der 1970er Jahre festgehalten sind, sowie mit einem aktuellen V5C.

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