Beschreibung
BITTE LESEN
DER ANGEGEBENE KAUFPREIS BEzieht sich AUF JEDE EINZELNE MASCHINE, BEIDE KANNEN AUF W/ W ENTHALTEN GEPAART WERDEN, WENN ERFORDERLICH
ZUM VERKAUF
JF Classic Cars freut sich, eine höchst begehrte und zunehmend sammelwürdige 1975 Yamaha TY80 Trials-Motorrad/ ermitteln anzubieten, ein Modell, das in der Trials-Historie einen besonderen Platz einnimmt und weiterhin zu den eindrucksvollsten Leichtbaugeräten seiner Ära zählt
BESCHREIBUNG
Eingeführt in den mittleren 1970er-Jahren, wurde die Yamaha TY80 als echtes Einstiegs-Trial-Motorrad konzipiert, zielt auf jüngere Fahrer und Neueinsteiger in den Sport ab. Entwickelt parallel zu Yamahas erfolgreicher TY-Baureihe, einschließlich TY250 und TY175, profitierte die TY80 von derselben Ingenieursphilosophie: Leichtbauweise, beherrschbare Leistungsabgabe und hervorragende Balance. Dadurch wurde sie rasch zur Benchmark für jugendliche Trial-Maschinen ihrer Zeit und spielte eine bedeutende Rolle dabei, eine ganze Generation in den beobachteten Trials-Fahrstil einzuführen.
Das Modell von 1975 repräsentiert die frühe und begehrteste Produktionsphase, verbindet klassischen Siebzigerjahre-Stil mit der Einfachheit und Langlebigkeit, für die Yamaha bekannt war. Heute sind Originalexemplare zunehmend rar, insbesondere jene, die nicht stark modifiziert oder über Gebühr genutzt wurden.
AUSSEITE
Diese TY80 präsentiert sich extrem gut und behält die unverwechselbaren kompakten Proportionen und die zielgerichtete Haltung, die Yamahas klassische Trials-Maschinen auszeichnen. Der schlanke Tank, in periodengerechten Yamaha-Farben lackiert, sitzt sauber zwischen den Rahmenschienen und fließt nahtlos in das schmale Sitzmodul über, wodurch dem Bike sofort die wiedererkennbare Silhouette verliehen wird.
Der Leichtstahlrahmen bleibt gerade und wahr, mit korrekter Geometrie und ohne Anzeichen von Verformung, was auf eine sorgfältig verwaltete Lebensdauer schließen lässt. Originale Kotflügel vorne und hinten sind intakt und gut montiert, während die roten Felgen, Naben und Speichen in sehr gutem Zustand sind und das klare, ehrliche Erscheinungsbild des Bikes ergänzen. Das Auspuffsystem folgt der korrekten Hochlagenführung, bietet hervorragende Bodenfreiheit, wie sie für Trials vorgesehen ist, und verleiht dem Bike ein zielgerichtetes, wettbewerbsbereites Aussehen.
ANTRIEB UND ÜBERSETZUNG
Die Leistung wird von Yamahas zuverlässigem luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor geliefert, speziell abgestimmt für niedrige Drehzahlen, kontrollierbare Drehmomentabgabe statt reiner Höchstleistung. Der Motor ist bekannt für Zuverlässigkeit und nachsichtigen Charakter, ideal für technische Sektionen und Balance-Arbeiten bei niedriger Geschwindigkeit.
Der Motor bietet eine scharfe Gasannahme mit einem sanften, kontrollierbaren Leistungsband, genau wie es ein Trials-Motorrad sein sollte. In Kombination mit einem hoch übersetzten Schaltgetriebe ist die Kraftentfaltung sanft und progressiv, was präzise Kontrolle durch enge Abschnitte ermöglicht. Die Kupplung arbeitet leicht und vorhersehbar, was den Ruf der TY80 als eines der fahrerfreundlichsten Trials-Bikes aller Zeiten stärkt.
FEDERUNG, RÄDER UND BREMSEN
Die Federung ist einfach, effektiv und entsprechend dem historischen Standard ausgelegt, mit konventionellen Teleskopgabeln vorn und zwei hintere Stoßdämpfer, die eine passende Federwegung für Trials-Bodenbeläge bieten. Die leichte Rad-/ Reifenkombination sorgt für hervorragende Manövrierfähigkeit, während das schmale Profil Balance und Fahrgefühlsvertrauen des Fahrers unterstützt.
Die Bremsen arbeiten mit Trommelbremsen vorne und hinten und bieten ausreichende Bremskraft sowie gutes Feedback bei niedrigen Geschwindigkeiten – genau so, wie es im beobachteten Trials-Wettbewerb gefordert ist. Das gesamte Chassis-Setup liefert beeindruckende Agilität und Kontrolle, insbesondere bei den kompakten Abmessungen des Motorrads.
GESCHICHTE
Die Yamaha TY80 ist weit mehr als nur ein kleines Trials-Bike; sie ist Grundstein von Yamahas Trials-Erbe und eine Maschine, die zahllose Fahrer in den Sport eingeführt hat. Dieses 1975er Exemplar/ eine der Varianten bietet eine seltene Chance, eine klassische Trials-Maschine zu erwerben, die historische Bedeutung, charmantes Siebziger-Jahre-Design und echtes Fahrvergnügen vereint. Bezeichnet durch die Rahmen-Nummer.
Ob bestimmt für eine private Sammlung (in einer Sammlung über die letzten fünfzehn Jahre erhalten) oder einfach um als wunderschön konstruiertes Stück Motorradgeschichte bewundert zu werden, repräsentiert diese TY80 eine äußerst reizvolle Gelegenheit. Zunehmend schwer zu finden und unendlich nostalgisch, ist es eine Maschine, die bei Sammlern und Enthusiasten gleichermaßen geschätzt wird.
