Descrizione
Una delle ultime Ghibli con guida a destra, il telaio AM115/ 47* 2474* è stato costruito nel febbraio 1972. Fu importata attraverso l'importatore Maserati dell'epoca, Citroen Auto, e registrata per la prima volta nel Regno Unito nel giugno di quell'anno fino a Citroen stessa come dimostratore, per poi essere venduta al primo di sei proprietari privati nel dicembre dello stesso anno. Lo schema di colori originale era quello attuale, giallo "Giallo" esterno e interni in pelle nera Connolly. Sono state prodotte solo 29 Ghibli coupé con guida a destra e questa è la penultima versione da 4, 7 litri delle 13 arrivate nel Regno Unito. Essendo un'auto tardiva, beneficia del servosterzo idraulico ZF e del cruscotto dell'ultima serie, entrambe caratteristiche desiderabili. Le specifiche standard includono la scatola del cambio manuale ZF a 5 velocità, gli alzacristalli elettrici e l'aria condizionata. La vettura è stata vista per la prima volta nel 2000 e nel 2001 è stata sottoposta a una ricostruzione del motore. La storia dei primi anni di proprietà è nota ed è presente una buona storia di manutenzione dal 2000 a oggi. La carrozzeria è stata chiaramente riverniciata e sono presenti alcune fatture per piccoli interventi di rimozione della ruggine effettuati in passato. È presentabile come un vecchio restauro. I sedili anteriori sono stati ridisegnati e i tappeti sostituiti, che si armonizzano con il resto degli interni originali. L'attuale proprietario l'ha acquistata nell'agosto del 2023 e da allora ha speso con noi un totale di 37. 000 sterline per rimettere in funzione e migliorare la vettura con un mix di interventi meccanici ed elettrici. Dal 2000 a oggi l'auto ha percorso meno di 5. 000 miglia ed è quindi probabile che il chilometraggio registrato di 36. 000 sia autentico. Usata regolarmente nelle mani dell'attuale proprietario, questa Ghibli è "sul pulsante" e pronta all'uso. Viene messa in vendita al prezzo molto realistico di 125. 000 sterline.
