**NOW SOLD**2002 RENAULT CLIO SPORT v6 (230) VENDUTO

**NOW SOLD**2002 RENAULT CLIO SPORT v6 (230) VENDUTO

  • Guida a destra
  • 27,338 Miglia
  • Manuale, 6 marce
  • Benzina
  • 2002
  • Argento
  • Rivenditore
  • GB
    Regno Unito

Descrizione

VENDITA * NOW SOLD* * SIMILARE URGENTEMENTE CERCATA* IN VENDITA JF Classic Auto è lieta di offrire in vendita una rarissima Renault Clio Sport v6 Phase-1 in Iceberg Silver a basso chilometraggio e basso possesso DESCRIZIONE Questi veicoli sono stati costruiti a mano in Svezia da Tom Walkinshaw Racing, essendo un esempio esclusivo con solo 223 modelli Iceberg Silver arrivati sulla costa del Regno Unito. Con carrozzeria larga e motore centrale, gli esemplari della Phase-1 stanno rapidamente diventando un cult d'epoca, oltre a rappresentare un investimento futuro stellare ESTERNO Questa non è una Renault Clio ordinaria, è un razzo a "poppa larga" non per i deboli di cuore, costruito a mano a Uddevalla in Svezia con parti spedite da Renault Francia, Il bodykit che va dalla parte anteriore a quella posteriore dice semplicemente "POWER". Tutti i pannelli della carrozzeria sono freschi e lucidi, oltre ad essere privi di ammaccature. Questo esemplare è stato curato con amore durante i suoi ventidue anni di vita dal suo precedente proprietario. I paraurti e il bodykit sono privi di graffi e crepe e ogni centimetro del bodykit ha un unico scopo... Il paraurti anteriore, completamente avvolgente e in tinta, ospita i fendinebbia anteriori e una doppia presa d'aria anteriore a nido d'ape che assicura l'aerodinamica in ogni momento Le minigonne laterali che corrono dall'anteriore al posteriore incorporano gli ampi archi posteriori che ospitano anche le prese d'aria a nido d'ape per il raffreddamento del motore, Anche le portiere del guidatore e del passeggero mostrano piccoli miglioramenti del bodykit che si combinano con grazia con gli archi posteriori modificati, un paraurti posteriore avvolgente e colorato completa il tutto con due terminali di scarico cromati al centro della scena, una rete a nido d'ape che mostra le scatole posteriori cromate Janspeed.... semplicemente elegante!

I vetri esterni originali Renault sono tutti presenti, così come gli adesivi informativi di fabbrica, mentre i fari anteriori e posteriori sono tutti montati in fabbrica e in condizioni ottimali, privi di scheggiature e sbiadimenti, con specchietti retrovisori elettrici di fabbrica codificati a colori Tutti i gommini originali dei finestrini anteriori e posteriori sono originali e privi di appannamento, Una volta attraversati, ci si siede saldamente sui sedili anteriori che abbracciano le imbottiture e che si presentano in condizioni ottimali, con le imbottiture in pelle blu scuro senza segni di riconoscimento e le parti centrali in pelle scamosciata spazzolata, con la scritta "Renault Sport" impressa a colori sugli schienali dei sedili, per far capire che si tratta di un'auto speciale,

I pannelli delle porte in pelle scamosciata spazzolata sono intonsi, così come il pannello degli interruttori dei finestrini in rilievo argentato, la tasca inferiore della portiera in grigio e la moquette interna blu reale, non usurata, così come il cielo grigio a contrasto, che si presenta intonso e in ottime condizioni dalla parte anteriore a quella posteriore, Il cruscotto è bicolore: blu reale Renault nella parte superiore e grigio Renault nella parte inferiore, originale e non marcato. Il cassetto portaoggetti si trova nella parte inferiore sul lato del passeggero insieme all'airbag di sicurezza, mentre la bocchetta direzionale del riscaldamento si trova ordinatamente sulla sinistra. Un'altra bocchetta del riscaldatore a doppia regolazione si trova direttamente sotto la radio Renault retro e i sistemi a nastro a pulsante montati in fabbrica e circondati da un rivestimento argentato con codice colore, il caricatore automatico Renault a sei dischi montato sotto il sedile del conducente. I comandi rotanti del riscaldamento sono ordinati e freschi La chiesuola del guidatore ospita il contagiri a sinistra e il tachimetro a destra, che mostra solo 27338 miglia dal nuovo, Gli indicatori della temperatura e del carburante si trovano all'interno, insieme alle spie luminose che si spengono come previsto La console centrale con codice colore si estende dalla parte anteriore e tra entrambi i sedili anteriori, ospitando una cornice per il cambio in pelle nera con effetto alcantara e una cornice per la leva del cambio, entrambe in condizioni non marcate Una speciale targa Renault Clio Sport in argento, presentata con il numero di costruzione 407, si trova nella parte posteriore della console La rete di carico si trova dietro i sedili del guidatore e del passeggero, per un po' di spazio in più Essendo un'auto a motore centrale, sotto il cofano c'è ampio spazio per le valigie per la notte o, se si ha il coraggio di entrare in un supermercato, un piccolo negozio può essere facilmente inserito.

MOTORE E TRASMISSIONE Equipaggiata con il motore Renault Powerhouse 3 litri 24v v6 ad aspirazione naturale e iniezione multipoint a benzina (ES9J4 V6) montato trasversalmente con potenza alle ruote posteriori che produce circa 227 CV con un'accelerazione da 0 a 62 miglia orarie di 6, 4 secondi e, se lo si desidera, può raggiungere le 146 miglia orarie, accoppiato a un cambio manuale a sei velocità che si innesta con facilità in tutte le marce e con un'erogazione di potenza precisa in tutta la gamma di giri.... semplicemente un lupo in tessuto di pecora!

RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I cerchi in lega originali Renault a 16 razze e 5 montanti in condizioni non marcate, montano pneumatici Michelin Pilot Sport 3 235/ 45/ ZR17 su tutti e quattro gli angoli con un ampio battistrada Gli enormi freni a disco con pinze ventilate da 330 mm all'anteriore e i freni a disco con pinze piene da 300 mm al posteriore assicurano, insieme al controllo di trazione e al controllo di stabilità accoppiati al sistema ABS direzionalmente suddiviso a bordo, che la vettura sia sempre portata in salvo. a bordo assicura in ogni momento un arresto stabile e controllato FILE STORICO Questo veicolo è stato un tesoro fin dal primo ordine il 20 marzo 2002 da 'Bristol Street Renault' Exeter, Successivamente è stata iscritta il 25 aprile 2002 a un certo signor Kayley di Newton Abbot Devon che l'ha conservata per i successivi vent'anni, avendo percorso solo 27338 miglia da nuova, Presentata in condizioni impeccabili essendo stata accoccolata dal suo precedente proprietario a lungo termine Molto raramente si trova una di queste Clio v6 con bassi chilometri e bassa proprietà noi di JF CLASSIC CARS presentiamo proprio questo, Il veicolo viene fornito completo di uno speciale pacchetto di libri di proprietà dall'aspetto a scacchi che si trova solo con questi esemplari, All'interno sono contenuti: Il manuale del conducente, libretto di servizio, Renault RAC Trackstar libretto, libretto di garanzia di servizio completo di fabbrica adesivo bianco presente insieme con il codice dado ruota, Renault manuale d'uso, libretto audio Precedenti vecchi certificati di revisione storici sono presenti insieme a dischi fiscali storici, Ulteriori fatture sono inclusi per i materiali di consumo di servizio La fattura di acquisto originale rimane con i documenti che mostrano una somma principesca di £ 24795. 01 essere pagato per il veicolo indietro il 25/ 04/ 2002 insieme al documento originale v5 garantire la provenienza rimane con l'auto Una targa privata sul veicolo rimarrà con il veicolo Il veicolo viene fornito con precedenti stampe storia del veicolo come segue: 19 agosto 2024... 27315 miglia servizio completo di cambio dell'olio insieme al controllo multi-punto sopra 29/ 06/ 2018-che mostra un importante servizio per la somma di oltre £ 2500 sterline a 27007 miglia Avendo cinghia e kit cinghia, pompa dell'acqua, puleggia dell'albero motore, kit cinghia ausiliaria, guarnizione del collettore di aspirazione, filtro del carburante, candele x6, filtro antipolline, filtro dell'olio, rondella della coppa, titan 5w 40 olio da corsa, vari articoli di consumo ecc Più indietro nel 2007 a 23586 miglia ulteriore cambio dell'olio e materiali di consumo sono stati effettuati Il veicolo è stato da allora sottoposto a un completo in casa multi punto di ispezione e un ulteriore servizio completo in corso di esecuzione insieme con l'attuale certificato di revisione fino a luglio 2025 Essendo stato memorizzato via al tempo libero dei precedenti proprietari questo esempio è stato sancito per garantire che rimanga sulla strada insieme ad essere un futuro d'epoca che sono sicuro che tutti noi possiamo concordare questo più certamente cade in quella testata insieme ad essere molto 'ESCLUSIVO' Completo di chiavi genuine v5 Presente e HPi chiaro.

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