Beschreibung
Die Alfa Romeo Giulia 1300 Super wird auch als Serie 105 bezeichnet. Ich gebe zu, die Giulia-Familie ist ziemlich kompliziert, denn es gab auch die Giulia Spider und die Giulia Coupe (Sprint). Die viertürige Limousine wird jedoch auf Italienisch Giulia Berlina genannt und wurde zwischen 1964 und 1978 produziert. Für mich war Alfa Romeo schon immer das Auto für diejenigen, die eine Leidenschaft für temperamentvolles Fahren haben, aber nicht das Budget für einen Ferrari aufbringen können - und etwas mehr Platz für die Familie brauchen. Wenn das auf Sie zutrifft, könnte dies Ihr nächster Oldtimer sein. Exterieur: Die Farbe Giallo Ocra zieht die Aufmerksamkeit jedes Alfa-Liebhabers auf sich. Auf Englisch heißt sie Senfgelb. Sie fragen sich vielleicht, was das soll? Aber Sie müssen zugeben, dass sie einem klassischen Alfa außerordentlich gut steht, insbesondere diesem kastenförmigen Alfa Romeo 1300 Super von 1972. Die Lackierung ist fast makellos, mit nur ein paar kleinen Gebrauchsspuren. Die Unterseite des Wagens ist solide und sauber, wenn auch nicht sehr detailliert. Wie Sie auf den Bildern sehen können, handelt es sich um einen "Restomod" mit Fahrwerk und Rädern von Alfaholics. Innenausstattung: Das schwarze Lederinterieur, das aus einem anderen Alfa Romeo stammt, bildet einen perfekten Kontrast zum Giallo Ocra Exterieur. Es sieht nicht nur umwerfend aus, sondern die Sitze sind auch außergewöhnlich bequem und ermöglichen ganztägige Fahrten ohne Ermüdung. Das kleine schwarze Lenkrad sieht vor dem Hintergrund des klassischen Kombiinstruments scharf aus. Die sauberen Teppiche und der Dachhimmel verleihen dem Innenraum einen frischen, gepflegten Eindruck. Das Armaturenbrett ist mit einem originalgetreuen Radio ausgestattet, das die authentische Vintage-Atmosphäre noch verstärkt.
Motor und Mechanik: Der Wagen wurde mit Leistungsteilen aufgerüstet, darunter:
2000-ccm-Motor vom Markenspezialisten Veine Johansson in Schweden überholt Hinterachse vom Spider 2000 Alfaholics Edelstahl-Auspuffanlage für 2000 mit Montagesatz Alfaholics Aluminium-Vergaserhalterungen Alfaholics Einzelluftfilter Pipercross 40mm Staudruckrohre Millers CSS 20W60 Motoröl Alfaholics Drosselklappenquadrantenbaugruppe Programmierbarer 123-Verteiler Komplett überholte Hinterachse 7x15 GTA-Leichtmetallräder Neue Tür- und Fensterdichtungen Restaurierung der Bremsanlage Vorder- und Hinterradaufhängung mit neuen Kugelgelenken, Spurstangenköpfe und Querlenker Tieferlegungssatz mit einstellbaren Koni-Dämpfern Restaurierung der Hinterachse Geschichte: Dieser Alfa Romeo Giulia Super 1300 wurde im September 1975 in Schweden erstmals zugelassen. Er hatte im Laufe der Jahre mehrere Besitzer, aber die meisten Arbeiten an diesem Auto wurden zwischen 2016 und 2020 durchgeführt. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses Auto auf ein Niveau gebracht wurde, auf dem es sehr gut fahrbar ist, ohne dass es in ein komplettes Rennauto verwandelt wird. Die Federung ist straff, aber weich genug, um kleinere Unebenheiten auf der Straße zu absorbieren. Der Motor hat genug Leistung, um viele moderne Autos an jeder Ampel hinter sich zu lassen, und das alles mit einem herrlichen Sound. Auf der Autobahn können Sie bequem mit 110 km/ h fahren und bei Bedarf problemlos auf 140-160 km/ h beschleunigen. Bei längeren Fahrten werden Sie die bequemen Ledersitze sicher zu schätzen wissen. ------------------------------------------ Ich wohne in Südschweden, nördlich von Malmö. Der nächstgelegene Flughafen ist Kopenhagen (Dänemark) und ich hole Sie gerne ab, wenn Sie eines meiner Autos besichtigen möchten. Die Fähre nach Deutschland ist nur 20 Minuten von mir entfernt, wenn Sie lieber mit dem Schiff fahren möchten. Bitte besuchen Sie meine Homepage - details above, um alle Bilder, die wir von diesem Fahrzeug haben, in voller Auflösung und Größe zu sehen. Ich habe immer zwischen 30-50 Autos auf Lager. Die Währung kann sich ändern, der korrekte Preis ist immer auf meiner Website angegeben. Wenn Sie sich entscheiden, ein Auto von mir zu kaufen, kann ich Ihnen helfen, einen sehr fairen Preis für den Transport zu bekommen. Schweden ist in der EU und es gibt keine Steuer für Oldtimer in der EU-Region. Wenn Sie ernsthaftes Interesse haben, habe ich immer mehr Medien zu teilen und kann das Auto in einem Video-Meeting wie Whatsapp zeigen. Bitte auch wie meine Facebook-Seite für neue Ankünfte, Bewertungen und mehr - details above details below/ Kauf von vertrauenswürdigen Händlern. Prüfen Sie meine Bewertungen auf Google, Mobile. de und Facebook. Dieses Auto befindet sich im Süden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport für Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am Telefon, aber antworte e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E. U= kein Steuer.
