Beschreibung
Wir sind stolz darauf, diese echte britische Honda VFR400R NC30 mit geringem Kilometerstand anbieten zu können, die sich in einem sehr originalgetreuen und brillanten Zustand befindet. Als "kleiner Bruder" der weltweit bekannten RC30 bezeichnet, war die NC30 fast identisch im Aussehen, im Wesentlichen eine verkleinerte Version, die jedoch immer noch ihre Renntechnik, einschließlich des bösartigen V4, beibehielt. Registriert am 01/ 08/ 90, ist dieses Beispiel ein seltenes und sehr gesuchtes echtes britisches Modell, in sehr nahe am Originalzustand, einschließlich der Standard-Honda-Auspuffanlage im gesamten. Die einzigen Anomalien, die nicht original sind, sind die Blinker, die nicht UK korrekt sind, und die Nummernschildhalterung wurde leicht modifiziert. Der Kilometerstand ist mit 14. 497 auch sehr niedrig. Das Motorrad läuft genau so, wie Honda es beabsichtigt hat, und der Motor läuft beim Anlassen wunderbar geschmeidig wie eine Nähmaschine, bevor er bei höheren Drehzahlen das unverwechselbare V4-Brummen von sich gibt. Das Motorrad hat die letzten 18 Monate gestanden, daher kann es manchmal schwierig sein, es zu starten, was auf eine Kombination aus altem Kraftstoff und mangelndem Gebrauch zurückzuführen ist. Es gibt ein paar kleinere Probleme, die leicht behoben werden könnten, wenn der Besitzer es wünscht, und die, wenn sie behoben werden, das Motorrad zu einem fast gebrauchsfähigen Zustand verbessern würden. Das erste ist ein kleiner weißer Aufkleber, der über einen dunkleren Händleraufkleber auf dem Heckteil angebracht wurde. Möglicherweise lassen sich beide mit sanfter Hitze ablösen. Der zweite ist ein Bereich um den linken Spiegel, wo die Verkleidung irgendwann einen Riss bekommen zu haben scheint. Es sieht so aus, als ob eine Reparatur begonnen wurde, aber nicht lackiert wurde.
Das Motorrad ist derzeit auf SORN und hat keine aktuelle MOT. Die letzte TÜV-Prüfung ist am 31. 08. 22 abgelaufen, aber der Besitzer ist zuversichtlich, dass es durch einen Test segeln würde, da die gesamte Elektrik auch so funktioniert, wie sie sollte. Die aktuellen Reifen sind Bridgestone Battlax BT090 und sind in gutem Zustand, aber aus dem Jahr 2011 / 2012, so dass es jedem, der beabsichtigt, das Motorrad zu fahren, geraten würde, sie zu ersetzen.
Es gibt keine aktuelle Service-Historie, aber der Besitzer hatte viele Schrauben und Muttern Restaurationen von japanischen und britischen Klassikern abgeschlossen, Silberwaren auf der Stafford International Classic Show mit allen von ihnen zu gewinnen, und daher hat alle seine eigene Wartung auf seine älteren Fahrräder und hat Flüssigkeiten und Filter und allgemeine Wartung wie erforderlich getan. Es gibt ein paar Quittungen für gekaufte Ersatzteile. Aufgrund der geringen Nutzung war nichts Größeres notwendig. Es gibt auch einen ausgezeichneten Fahrerlagerständer, der für Einarmschwingen geeignet ist, aber es ist kein Original-Honda-Ständer. Wenn Sie daran interessiert sind, dieses Motorrad zu besichtigen, oder irgendwelche Fragen stellen möchten, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Dieses Motorrad befindet sich in Cheltenham, Gloucestershire. DIESES FAHRZEUG WIRD IM NUTZEN DES EIGENTÜMERS ZUM VERKAUF ANGEBOTEN. DIE ERSTE KOMMUNIKATION ERFOLGT ÜBER UNS, BEI ERNSTHAFTEM INTERESSE WERDEN WIR DIREKT MIT DEM EIGENTÜMER IN VERBINDUNG GESETZT. ALLE ANGABEN BERUHEN AUF UNSEREM BESTEN WISSEN UND DEN ANGABEN DES VERKÄUFERS. WIR BEANTWORTEN GERNE ALLE FRAGEN, DIE SIE HABEN KÖNNTEN. WIR KÖNNEN IHNEN MIT TRANSPORTDIENSTEN UND JEGLICHER HILFE, DIE SIE BENÖTIGEN, BEHILFLICH SEIN. FÜR ALLE ANDEREN FRAGEN, KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE ODER BESUCHEN SIE UNSERE WEBSITE.
