Descrizione
Storia: tra il 1969 e il 1971, Rolls Royce costruì la prima decappottabile basata su una Silver Shadow a 2 porte, che fu poi realizzata come Corniche con una cilindrata leggermente superiore. L'auto di lusso, di cui furono costruiti solo 505 esemplari, era la cabriolet di serie più costosa al mondo. Questa Drop Head Coupé è stata costruita per il mercato dell'esportazione e, secondo la voce del registro originale, è stata consegnata il 26 agosto 1969. Nel 2008, questo esemplare è stato acquistato dal suo proprietario a Los Angeles CA e importato in Svizzera. Questo bellissimo esemplare è stato riverniciato nel corso degli anni e anche gli interni sono stati completamente rinnovati. Un registro completo e dettagliato mostra le tappe di questa 5 posti cabriolet solida e mantenuta con amore fino all'ispezione MFK dell'agosto 2024. Negli ultimi 30 anni sono stati percorsi circa 30. 000 chilometri, compreso un viaggio nel Paese d'origine di questa nobile britannica. Carrozzeria e vernice: l'intera carrozzeria è solida e intatta. Non c'è corrosione e la vernice ha una profondità enorme e una finitura eccellente. C'è solo una piccola sacca d'aria sotto la vernice sul passaruota anteriore destro. La vernice è stata completamente rinnovata nel 2010 da uno specialista in Svizzera secondo le specifiche Rolls Royce. Interni: gli interni sono immacolati. Dal legno laccato lucido alla pelle pregiata, non ci sono praticamente segni di usura. La lavorazione dei materiali non lascia nulla a desiderare. La capote è intatta, ma non nuova. La tensione delle sezioni laterali è leggermente aumentata. Il sollevatore è stato revisionato, il motore della capote è nuovo. Motore e meccanica: l'intera meccanica è impeccabile ed estremamente ben tenuta. I valori di scarico molto buoni e i rumori dei cuscinetti solo leggermente percettibili permettono alla pressione dell'olio di crescere in modo pulito. Per la meccanica e la manutenzione sono stati investiti oltre 14. 000 franchi per il nuovo certificato di revisione (MFK) dell'agosto 2024. Telaio: il telaio e i freni sono stati revisionati per le ultime due ispezioni MFK e i pneumatici sono stati rinnovati. Il telaio e il sottoscocca sono integri e parzialmente conservati. Esperienza di guida: la Rolls Royce Silver Shadow si guida come un tappeto magico. Le sospensioni pneumatiche assorbono le asperità in modo così delicato che anche i passeggeri posteriori si godono il viaggio. 500 Newton metri di coppia sono sufficienti per spingere in avanti la cabriolet da 2, 3 tonnellate. E l'impianto elettrico completo, dalla regolazione dei sedili e dei quattro finestrini alla capote, coccola sia il guidatore che i passeggeri. Raccomandazione: Rolls Royce è una leggenda e ai suoi tempi costruiva le migliori auto del mondo. Solo pochi potevano permettersi il lusso di una simile cabriolet. Chi volesse possedere la cabriolet più costosa del mondo, con questa cabriolet avrebbe raggiunto l'apice dell'ingegneria automobilistica alla fine degli anni Sessanta. Prodotta in soli 505 esemplari, la Silver Shadow Drop Head Coupé è un veicolo da collezione molto ambito.
