Beschreibung
Werbung für einen Kunden dieser 1980 Ford Escort RS2000. Dies ist ein australisches Auto gebaut, die nie eine Schweißung unter hatte und ist sehr sehr original strukturell. Unser Kunde kaufte es vor etwa 8 oder 9 Jahren, als er in Australien lebte und brachte es zurück mit ihm im Jahr 2023. Das Auto weist 137000 km auf, was etwa 85000 Meilen entspricht. Es hat noch seinen Originalmotor und ist ein nummerngleiches Auto. Er springt an, läuft und fährt sehr gut und fühlt sich schön und fest an. Es fühlt sich nicht an wie eines, das in Millionen Teile zerlegt und wieder zusammengesetzt wurde. Wir haben zwei Sätze von Schlüsseln und die V5 hier Ich weiß, es wird eine Menge Leute wollen mir sagen, was falsch mit diesem Auto in Bezug auf spec aber bitte beachten Sie die australischen Autos sind ein bisschen diffferent zu UK spec. Wir haben ein wenig recherchiert und die Hauptunterschiede sind wie folgt: keine Tramp Bars an der Hinterachse oder Halterungen, Stahlwanne und Stahlhalterungen, Rolltop Vordersitze statt Fischnetz, keine Uhr und Pod, anderes Getriebe mit kürzerer Heckwelle, so dass der Schalthebel in die normale Position passt. Die Spiegel waren von Anfang an mit anderen Spezifikationen ausgestattet. Innen hat er ein Parkbremslicht auf der Fahrerseite des Armaturenbretts. Es gibt noch ein paar andere Unterschiede, aber das sind die wichtigsten. Es handelt sich um einen echten RS2000, wie er von Ford Australien gebaut wurde.
Karosserie - Sehr originale, unrestaurierte Karosserie, was eine Seltenheit ist. Originale innere Kotflügel, Streben, Bögen, Schweller, Säulen und so weiter. Die Karosserie wurde nie geschweißt und ist sehr solide. Es wurde vor kurzem gewachst und war von Anfang an mit Hohlraumwachs behandelt. Chassis-Nummer noch prsent auf Strebe oben. Es sieht aus wie seine Beifahrerseite Flügel irgendwann in seinem Leben hatte und es hat eine Neulackierung vor einer Reihe von Jahren haben. Zu diesem Zeitpunkt wurde der ursprüngliche australische Streifen, ähnlich einem breiten Streifen, entfernt und Abziehbilder im britischen Stil angebracht. Die Motorhaube sitzt auf der Beifahrerseite ein wenig hoch. Die Lackierung ist schön und ordentlich, ohne größere Flecken. Das Auto sieht wirklich gut aus. Es ist kein Concours-Auto, sondern ein sehr originelles, ordentliches, brauchbares Beispiel.
Mechanik - Original Motor und Getriebe. Der Motor wurde vor etwa 10 Jahren aufgefrischt. Es wurde gerade ein neuer Weber Vergaser eingebaut. Er hat einen rostfreien Genie LCB-Krümmer, vor kurzem wurden die Stößel erneuert, eine neue Spritzleiste, eine neue Kipphebeldichtung und ein Ölservice durchgeführt. Die hinteren Radzylinder wurden vor kurzem ersetzt, neue Zündkerzen und Zündkerzen, hintere Tieferlegungsblöcke eingebaut, 175lb Federn eingebaut, das Auto startet, läuft und fährt sehr gut und springt an, wie es sollte, von kalt. Es fühlt sich schön und fest auf der Testfahrt mit keine Geräusche oder Rasseln.
Innenausstattung - Rooltop-Sitze, die kürzlich mit Aldridge-Bezügen neu bezogen wurden. Gute originale Türkarten, schwarzer Teppich und schwarzer Dachhimmel. Sehr ordentliches Interieur.
Räder - Die australischen Spezifikation Räder wurden mit einem Satz von & Zoll JBW RS Replik Räder und neue 185 60 13 Reifen ersetzt. Dies ist eine knackige Auto, das super fährt und strukturell ist viel mehr original als viele, die wir sehen. Ja, die Spezifikation ist ein bisschen anders als ein UK ein, wenn das stört Sie dann ist es vielleicht nicht die eine. Wenn Sie ein Auto ohne eine fragwürdige Geschichte wollen und es fast so ist, wie es die Fabrik verlassen hat, dann könnte es das Richtige für Sie sein. Wie man sagt, sind sie nur einmal original. Sie sind herzlich eingeladen, zu kommen und sehen, das Auto. wir werden glücklich setzen es auf der Rampe für Sie. Die Lieferung kann bei Bedarf arrangiert werden. Bitte fragen Sie nach einem Angebot Alle Fragen bitte fragen oder rufen Sie the details below.
