Descrizione
Introdotta nel 1962 come berlina di lusso veloce, la Triumph Vitesse utilizzava un motore a sei cilindri da 1600 cc, potente e regolare, su un telaio basato sulla Triumph Herald. Furono costruite versioni berlina, cabriolet e alcune tenute; gli interni e il motore furono portati a 2 litri nel 1966, mentre nel 1968 fu lanciata una versione Mark 2 con motore da 2 litri. Questo è un modello tardivo della prima auto da 1600 cc. Splendidamente rifinita in blu Wedgewood con interni blu medio, questa Triumph è una vera e propria auto del tempo, avendo vissuto la maggior parte della sua vita nel South Norfolk, ed è stata restaurata nel 2012 con uno standard molto elevato. Più di recente, uno dei nostri clienti abituali dell'Essex ha posseduto l'auto e ha montato nuovi dischi e pastiglie, ha revisionato l'auto con un nuovo filtro dell'olio e ha montato anche un nuovo radiatore e una nuova pompa dell'acqua. L'auto è arrivata dall'Essex in permuta parziale e l'abbiamo subito venduta a uno dei nostri clienti di lunga data nel South Yorkshire. Per quanto riguarda la preparazione, abbiamo solo montato una nuova cremagliera dello sterzo e, dopo alcuni mesi di utilizzo, il nostro cliente ha deciso di cambiare e ha acquistato un'altra d'epoca da noi. Abbiamo poi venduto molto rapidamente l'auto a un altro cliente di lunga data, questa volta a Derby. Poiché la sua MGB GT era fuori strada per il 2023, ha acquistato la Vitesse per non rimanere senza un'auto d'epoca utilizzabile durante la stagione delle auto d'epoca. Ora che la GT è tornata dal suo restauro, la Vitesse, come previsto, torna da noi per essere venduta ancora una volta. Ci piace avere quest'auto, è un'auto bellissima e altamente affidabile e sembra sempre che venga venduta rapidamente. La Vitesse si guida eccezionalmente bene avendo percorso solo poco più di 5. 000 miglia dalla sua ricostruzione, il chilometraggio complessivo registrato è di circa 62. 500 miglia. Il motore funziona perfettamente ed è forte, fluido e con un suono morbido come la seta. Con una frizione nuova e un cambio ricostruito di recente, le scatole del cambio sono fluide e la Triumph si comporta e frena come se fosse nuova. In una delle precedenti occasioni in cui abbiamo posseduto l'auto, ci siamo goduti un lungo viaggio sulla costa orientale, portando la Triumph a Scarborough dove abbiamo marcato un video completo che può essere visualizzato sul nostro sito web. Tutto sembra funzionare correttamente ed è chiaro che la Triumph è stata curata nei minimi dettagli durante la recente proprietà. La Vitesse si presenta splendidamente con una bella vernice, pannelli dritti in tinta, cromature brillanti e splendidi interni ridisegnati. Il vinile blu è pulito, ordinato e ben montato, i tappeti sono molto puliti e i pannelli delle porte, il cruscotto e il cielo, imperiale sono tutti belli. Questa è una Triumph perfettamente utilizzabile ed eccellente da guidare, ideale per mostre, uso regolare o nel fine settimana, avendo subito un restauro di alta qualità qualche anno fa, ha l'aspetto e la sensazione di un'auto di alta qualità e a basso chilometraggio.
