Beskrivning
5965 PJ registrerades första gången den 21 mars 1963 och tillbringade de första 35 åren hos samma familj i Skottland. Detta mycket tidiga exemplar kom i händerna på Chic Doig, ett välkänt Triumph-restaureringsföretag i Fife år 2005 med endast 46 000 mil på mätaren – mycket troligt körsträckan från fabrik. Detta fabrikstillverkade cabrioletexemplar lades till Mr Doigs personliga samling efter att ha anlänt till honom i mycket originalskick från att ha varit exceptionellt väl bevarad av familjen.
Mycket av bilens kända historia är dokumenterad i en 4-sidig artikel i Triumph World Magazine där den noterades som möjligen det tidigaste bevarade fabrikstillverkade cabrioletet. I senare historia har Triumph genomgått en fullständig yttre omspruting som förde exteriören till en vacker standard år 2014. Även om det har gått ett antal år sedan målningen, presenterar panelerna sig med en fin finish, och interiören ser helt original ut med en vacker, patinerad känsla. När den anländer till oss har Triumph endast 48 900 mil på mätaren, en vacker presentation och ett fotografiskt dokumentation av målningen.
I hjärtat av Triumph finns en 1596cc raksexcylindrig motor som var adopterad från Standard Vanguard men med en mindre cylinderdiameter. Kraftkällan drivs av två Solex semi-nedåtgående B321H-förgasare som gör att bilen accelererar snabbt upp till hastighetsgränsen. Genom 4-växlad växellåda känns Vitesse underbar genom växlarna med ett rimligt varvtal vid den nationella hastighetsgränsen.
Överall är 5965 PJ en härlig bil med en utmärkt körupplevelse och mycket låg körsträcka, redo att åtnjutas på högtider och helger.
