Beschreibung
IDEALES FRÜHJAHRS-PROJEKT ...
1965 Triumph Vitesse Cabriolet, 4-Gang-Getriebe mit Overdrive,
Leider unfertiges Neunjahresprojekt aufgrund von Mobilitätsproblemen; ich schätze etwa 95% fertig.
Vollständige Nut-and-Bolt-Überholung / Karosserie ab Montage, kein Aufwand gescheut,
Über 10. 000 £ in neue Teile von Paddocks und anderen Lieferanten investiert, vollständig mit Belegen.
1600cc Völlig überholter Motor mit vielen neuen Teilen, Bleifrei-Umrüstung mit einem seltenen aufgerüsteten Bilchrome-Block,
Vollständig nahtlos (ohne Fugen) versiegelt, um Rost zu vermeiden und ein modernes schlankes Erscheinungsbild zu erzielen; diese Autos sollten eigentlich keine 60 Jahre halten, aber dieses hier wird weitere 60 Jahre halten.
Vollständige Neulackierung vom blanken Metall aus.
Vollständige Unterbodenversiegelung von Fahrgestell und Karosserie
Vollständige Überholung von Fahrwerk/ Fahrwerk und Bremsen – erneut mit allen neuen Teilen.
Perioden-Dunlop-Leichtmetallräder.
Neuer Kraftstofftank mit verlegtem Tankdeckel.
Neue Bleche und Schweller dort, wo notwendig.
Neue Haube, Innenausstattung, Sitze, Teppiche und Türverkleidungen; alles vorhanden, damit Sie es fertigstellen können.
Viele Arbeitsstunden investiert, um diesen zeitlosen Klassiker fast wie neu zu restaurieren.
Die einzigen benötigten Teile sind eine neue Batterie, einige periodische Nummernschilder und Frontblinklichter
£10950 oder Preisvorschläge
Würde Inzahlungnahme gegen Jaguar MK2 akzeptierenLOADS OF PAPERWORK WITH ORIGINAL V5 LAST MOT IN 1989, MILEAGE IS BELIEVED TO BE GENUINE.
Viel Unterlagen mit originalem V5, letzte MOT 1989, der Kilometerstand gilt als glaubwürdig.
THIS WOULD BE A £15000+ CAR WHEN COMPLETEDDas wäre ein Auto im Wert von über £15000, wenn es fertiggestellt ist
