Beschreibung
Dies ist sicherlich einer der besten Minor Tourer, die wir seit einiger Zeit gesehen haben 1963 Morris Minor 1000 Convertible Dieser Morris Minor 1000 Werks-Cabriolet wird als "Übergangsmodell" betrachtet, das zwischen Oktober 1962 und Oktober 1963 produziert wurde, da die Autos z. B. die älteren roten Rücklichter und die Scheibenwischer beibehielten, aber von dem 1098cc-Motor, dem "gerippten" Getriebe und den größeren (Trommel-)Bremsen profitierten.
Dieser Morris wurde am 28. Mai 1963 gebaut und ging an den Morris-Händler Stewart and Arden in Croydon, wo er am 7. Juni 1963 als 9391 VB erstmals zugelassen wurde. Das VB-Kennzeichen ist nach Angaben der DVLA derzeit einem VW Käfer zugeordnet. Er ist einer von nur 689 Tourern, die 1963 vom Werk hergestellt wurden. Er ist in der auffälligen Farbkombination Smoke Grey lackiert und die Innenausstattung ist originalgetreu in blauem und cremefarbenem Zweifarbstoff gehalten. Der jetzige Besitzer erwarb das Auto im Juli 2019 von seinem Vorbesitzer, der es seit 1991 besaß und nur etwa 6000 Meilen gefahren hatte.
Ein umfassender professioneller Zustandscheck wurde im Herbst 2019 von einem Markenspezialisten durchgeführt, um alle Bereiche zu identifizieren, die angegangen werden mussten. Die Karosserie, das Fahrgestell und das Fahrwerk wurden für einwandfrei erklärt, und es wurde lediglich eine mechanische Wiederinbetriebnahme empfohlen. Der Motor wurde vollständig entkohlt und für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff umgerüstet. Anschließend wurde das Getriebe umgebaut, um die Synchronisierung des zweiten Gangs zu reparieren. Während das Auto bei der Überholung in den späten 1980er Jahren professionell unterversiegelt wurde, wurde es 2019 einer gründlichen Wachs-Ölung unterzogen. Eine Servicehistorie mit TÜV-Zertifikaten ist ab etwa 1993 verfügbar. Fünf neue 155x14-Reifen wurden aufgezogen, nachdem die Räder passend zur Karosseriefarbe lackiert und Handschuhfachdeckel anstelle des offenen Armaturenbretts montiert worden waren.
Weitere Verbesserungen zur Erhöhung der Zuverlässigkeit waren eine neue elektronische Kraftstoffpumpe und eine Batterie mit größerer Kapazität. Halogenscheinwerfer, neue LEDs für die vorderen Blink- und Seitenleuchten sowie neue LEDs für die hinteren Rückleuchten und Blinker sorgen für mehr Sicherheit. Die Gummidichtungen an den hinteren Seitenfenstern und den vorderen Viertellscheinwerfern wurden erneuert. Blaue/ graue 'Furflex'-Türdichtungen im Stil der Zeit wurden ebenfalls eingebaut. Der Rücksitz wurde ausgebaut, gereinigt und neu gefedert, und die hinteren Verkleidungen, die vorderen Trittbretter sowie die hinteren und vorderen Hutablagen wurden ersetzt.
Wir haben keine Unterlagen aus der Zeit vor 1991, als der Wagen auf einen Herrn R. Stanley in Solihull mit 20572 Meilen zugelassen war. Der aufgezeichnete Kilometerstand liegt jetzt bei ca. 29. 000 und es ist durchaus möglich, dass es korrekt ist. Ein Video ist jetzt live auf unserer Website Für erste Anfragen und um Ihren Termin zu vereinbaren, um zu sehen, rufen Sie uns bitte auf the details below oder the details below oder per E-Mail using the button below
