Beschreibung
Dieses sehr bekannte Auto, das nun zum ersten Mal seit 71 Jahren zum Verkauf steht, wurde 1953 von David Thirlby (DT) gekauft, einem in Frazer-Nash-Kreisen bekannten Mann, der dafür verantwortlich war, den Namen der Marke zu heben und zu fördern, und der dazu beitrug, ihren anhaltenden Erfolg und ihre Popularität zu sichern. Das Auto wurde ursprünglich als Super Sports-Modell gebaut, wurde aber vom zweiten Besitzer - John Bolster - bei einer zu schnellen Kurvenfahrt um 1932 umgeworfen, woraufhin The Works es als Boulogne umbaute - die Karosserie, die es heute trägt. Der Wagen, der von DT stets als "der gute und treue Anzani" bezeichnet wurde, wurde ausgiebig genutzt. DT begann mit dem Wagen 1969 die bekannte Serie von Alpenüberquerungen und setzte ihn bis zu seinem Tod bei allen Überquerungen ein. Das Auto wurde dann von DTs Tochter Dorinda übernommen und benutzt. Sie fuhr damit nach Bozen und war auch Teil eines kleinen Teams, das mit der Marke 1000 Meilen in 24 Stunden zurücklegte. Die Unterlagen, die das Auto begleiten, sind sehr umfangreich und detailliert und enthalten sogar ein kleines handgeschriebenes Notizbuch. Es gibt auch viele großartige Fotos aus den letzten 71 Jahren. DT ersetzte seinen nicht originalen Anzani-Motor, als dieser einen Schaden am Kurbelgehäuse erlitt, aber in den letzten Jahren wurde Dorinda der originale Anzani (Nummer S. S 4881) von einem Herrn in Australien angeboten, und dieser demontierte Motor, mit seinem beschädigten Kurbelgehäuse, ist im Verkauf enthalten. Dieser Verkauf von PH 3682 bietet die Gelegenheit, nicht nur ein echtes Beispiel der Marke zu besitzen, sondern auch ein Auto mit einer sehr bedeutenden Geschichte innerhalb des Clubs.
