Beschreibung
H&H Classic Auction @Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire 27 Nov, 2024 13:00 1987 Austin Mini Mayfair Schätzung £10, 000 - £12, 000 Losdetails Registrierungsnummer: E42 VGK Fahrgestellnummer: SAXXL2S1N20346125 MOT: T. B. A Begünstigt durch eine vollständige Restaurierung während des vorherigen Besitzes Angeboten mit aktuellen V5C Dokument und Sammlung von alten MOTs Ausgestattet mit einem neuen Edelstahl-Auspuff und neue Hilfsrahmen Displaying ca. 92. 000 Meilen, die verstanden wird, um echte Der Mayfair wurde im Jahr 1982 als das luxuriöse Ende der Mini Line-up der 1980er Jahre, der Mini City wurde am unteren Ende. Das Mayfair-Modell wurde bis 1996 produziert. Zu den Ausstattungsoptionen gehörten 12-Zoll-Räder, zu öffnende hintere Seitenfenster, Radio, Kopfstützen, verschließbarer Tankdeckel und Scheibenbremsen vorne. Bis zur endgültigen Schließung des Werks in Longbridge im Jahr 2000 waren mehr als 5 Millionen Minis gebaut worden. Wie alle Mayfairs dieser Zeit wurde er am 1. September 1987 erstmals zugelassen und verließ Cowley mit dem 998-ccm-Motor und dem relativen Luxus der damaligen Zeit, d. h. im Wesentlichen Velours und einigen Karosserieteilen. Heute hat der "E42 VGK" 91. 637 Meilen auf dem Tacho und hat einige Upgrades und Anpassungen erfahren. Die Sonderlackierung in Creme auf Metallic-Blau erinnert an die zweifarbigen Sonderlackierungen von Minis wie dem von Filmikone James Garner. Im Stil eines historischen Rennwagens wurden Außenspiegel mit Raydyot-Muster, Revolution-Leichtmetallfelgen, Rennschalensitze und nachgerüstete Tim-Kühlmitteltemperatur- und Öldruckanzeiger eingebaut. Es ist nicht viel darüber bekannt, wann der Mini restauriert und aufgerüstet wurde, aber das Datum auf dem Thermex-Aluminiumkühler deutet darauf hin, dass er ca. 2013 eingebaut wurde. Der Verkäufer hat uns mitgeteilt, dass er glaubt, dass der Wagen im Rahmen einer früheren Restaurierung eine neue Lackierung erhalten hat. Dem Mini liegen einige alte TÜV-Papiere mit Rechnungen bei, die gekaufte Teile enthalten, wie z. B. Spurstangenköpfe im Juli 2023 und einen neuen Satz Revolution-Radmuttern im Februar 2024. Es wird mit einem aktuellen V5C angeboten.
