Beschreibung
Der Mini Mayfair von 1987 ist eine Variante des kultigen Mini, eines ursprünglich von Sir Alec Issigonis entworfenen und 1959 von der British Motor Corporation (BMC) eingeführten Kleinwagens. Im Jahr 1987 war der Mini bereits zu einem Symbol des britischen Automobildesigns geworden, bekannt für seinen platzsparenden Frontantrieb und sein Go-Kart-ähnliches Fahrverhalten. Im Folgenden finden Sie die Geschichte des Mini Mayfair von 1987, einer der raffinierteren Ausstattungsvarianten der 1980er Jahre. Hintergrund: Das Vermächtnis des Mini Der 1959 eingeführte Mini wurde als Antwort auf die Treibstoffknappheit und die Nachfrage nach kleineren, effizienteren Autos entwickelt. Sein revolutionäres Design maximierte den Innenraum mit einem Quermotor und Frontantrieb. In den 1960er und 1970er Jahren gewann der Mini in Großbritannien und darüber hinaus an Popularität, und Modelle wie der Mini Cooper wurden zu Motorsportlegenden.
Die Mayfair-Ausstattung Der Name Mayfair wurde erstmals 1982 als gehobene Version des Mini eingeführt. Benannt nach Mayfair, einem prestigeträchtigen Stadtteil Londons, sollte die Ausstattungsvariante Kunden ansprechen, die eine luxuriösere Version des Standard-Minis wünschten. Was machte den Mini Mayfair 1987 so besonders?
Bis 1987 hatte sich der Mini Mayfair zu einer etablierten Ausstattungsvariante entwickelt, die sowohl die anhaltende Attraktivität des Mini als auch den sich langsam entwickelnden Geschmack der Käufer in den 1980er Jahren widerspiegelte. Design und Merkmale Exterieur: Typischerweise waren die Radlaufverbreiterungen aus Kunststoff in Wagenfarbe und spezielle Plaketten vorhanden. Möglicherweise gab es Karosserielinien (Nadelstreifen) und optionale Aufkleber.
Einige Modelle verfügten über verchromte Stoßstangen und Kühlergrill, während andere aus Kostengründen eher auf Kunststoff setzten. Innenraum: Hochwertigere Polsterung, oft mit Velours-Sitzen, im Vergleich zu den einfacheren Mini City-Modellen. Gepolstertes Armaturenbrett, Holzverkleidung (in einigen Versionen mit Nussbaumimitat) und zusätzliche Schalldämmung. Verbesserte Teppiche und verfeinerte Instrumentierung. Mechanische Aspekte Motor: Die meisten Mayfairs von 1987 waren mit dem 998-ccm-Motor der A-Serie ausgestattet, der rund 40 PS leistete und eine gute Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit bot. Getriebe: In der Regel ein 4-Gang-Schaltgetriebe, einige Mayfairs waren jedoch auch mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Federung: Standard-Mini-Gummikonusfederung - simpel, aber effektiv für die Größe des Wagens. Marktkontext 1987 Ende der 1980er Jahre war der Mini in mancher Hinsicht anachronistisch geworden. Sein Design war fast 30 Jahre alt, und ihm fehlten viele moderne Sicherheits- und Komfortmerkmale. Dennoch blieb er in Großbritannien und auf bestimmten Exportmärkten wegen seines Charmes, seiner Erschwinglichkeit und seines legendären Fahrverhaltens beliebt. Die Mayfair-Ausstattung ermöglichte es dem Mini, auf bescheidene Weise mit moderneren Superminis zu konkurrieren, indem er ein Gefühl von klassischem britischen Stil und Komfort bot. Das Vermächtnis des Mini Mayfair Der Mini Mayfair wurde bis in die frühen 1990er Jahre hinein produziert.
Er ist zu einem begehrten Klassiker für Enthusiasten geworden, die die Kombination aus klassischer Mini-Dynamik und einem Hauch von Komfort schätzen. Als Modell von 1987 repräsentiert der Mayfair eine Periode, kurz bevor der Mini in den 1990er Jahren seinen Retro-Charme ernsthaft wieder aufleben ließ. Wissenswertes Der Name Mayfair tauchte später im Marketing für den Mini der BMW-Ära wieder auf und bezog sich auf die luxuriösen Assoziationen und den urbanen Schick, den der ursprüngliche Mayfair einfangen wollte. Dieser Austin Mini Mayfair hat von seinen 3 registrierten Besitzern NUR 8222 Meilen zurückgelegt. Völlig original bis auf die größeren Räder (original sind mit dem Auto), und Musik-System. Die automatische Mini's sind große Stadtautos genau das Richtige für darting rund um London, im Stil. Das Auto hat einige kleinere Lackschäden und Mängel, aber keine größeren Rost.
