Beschreibung
1972 MG Midget Lenham Le Mans
Von Grund auf neu aufgebaut 2018-2020 für historischen Rennsport (HSCC Road Sports Series), aber seit der Fertigstellung nur noch für Bergrennen und Sprintveranstaltungen genutzt. Der Wagen befindet sich in tadellosem Zustand und läuft/ fühlt sich hervorragend an, ohne Probleme. Spezifikation wie folgt
• 1293cc Motor von John Smirthwaite Motorsport aufgebaut und leistet rund 115 PS.
• Standard-Getriebe mit übersetztem Verhältnis, überholt mit Helix Rally-Kupplung.
• Aufgerüsteter Aluminiumkühler.
• Maniflow-Abgassystem.
• 4:2-Differenzial mit 3J Driveline LSD.
• Zweikreis-Bremsanlage.
• Schaumanhafter Sicherheitszellen-Kraftstofftank.
• Aufgerüstetes Fahrwerk in Standardkonfiguration gemäß historischer Renneinstellungs-Spezifikation.
• Kumho V70 Soft-Compound-Reifen (in diesem Jahr neu).
• Tillet-Sitz mit OMP-Gurt (aktueller Zustand).
• Einbau-Feuerlöscher installiert.
• Heckrollcage derzeit montiert, Frontteil vorhanden.
• Ersatzfrontteil aus lackiertem GRP Lenham.
Das Auto ist straßenverkehrstauglich und im Besitz einer V5 im Namen des Eigentümers, die historischen Fahrzeugstatus anzeigt. Das private Kennzeichen ist nicht enthalten, daher würde das Auto beim Verkauf auf das ursprüngliche ‚K‘-Kennzeichen zurückgeführt.
Dieses Auto wäre perfekt für historischen Rennsport oder Bergrennen/ Sprints, wozu ich es in den letzten zwei Saisons genutzt habe – mit etwas Erfolg.
Sehr vernünftig kalkuliert.
