Descrizione
QUESTA AUTO - Ford Mustang GT350 FIA da corsa del 1965 - Costruita come auto GT da competizione con documenti HTP validi fino al 21 dicembre 2032 - Negli ultimi 2 anni sono state investite oltre 90. 000 sterline in quest'auto, con lavori eseguiti da RW Racing Services e una ricostruzione completa del motore per gentile concessione di Peter Knight - Questi soldi sono stati spesi per lo sviluppo, per una grande quantità di lavori meccanici e per i test a Donington, Spa 6 ore, Silverstone Classic e Modena Cento Ore (tutte le fatture di questo periodo sono disponibili su richiesta).
- Quando è stata testata al banco di prova, l'auto produceva 427 CV, con 366 lbft di coppia - Come parte della vendita, l'auto è accompagnata da un ampio pacchetto di ricambi, che comprende: - Cerchi in lega x4 - 5x Avon ZZ 245/ 15 (di cui 3 nuovi) - 3x Avon ZZ 225/ 15 (di cui 2 nuovi) - 2x Dunlop 6. 50 L15 (nuove e sulle ruote di scorta) - Distributore MSD completo e cavi di accensione (ricambio pronto per la gara) - Trasmissione del distributore MSD - Pacchetto ricambi MSD e braccio del rotore - Tappo MSD - 2 cinghie della ventola - Candele Autolite Nascar 24 (5 confezioni) - Tubi del radiatore - 2 fari - 2 lenti dei fari - lampadine HS4 - 2 tappi e rotore del distributore Fomoco - 2 tappi e rotore del distributore. Distributor Drive
- Ignition leads
- 6x Points Sets
- 20x Wheel Nuts
- 2x Brake Shoes (Used)
- 4x Brake Shoes (New)
- 4x Brake Pads (New)
- 3x Brake Adjuster Sets (Rear)
- 1x Track Rod
- Brake Calliper New
- 2x Brake Drums
- Master Cylinder
- 2x Rear Drum Cylinder
- Misc. Cuscinetti delle ruote - Filtro dell'olio - Pompa dell'acqua - Motorino di avviamento (usato/ funzionante) - Set di bilancieri - Aste di spinta - Collettori valvola/ molle - Frizione Mustang - Volano - Guarnizione della campana - Radiatore dell'olio - Cuscinetto reggispinta - Frizione nuova - Ruota e pignone da 3, 7 rapporti. Come si può vedere dalle fotografie, le condizioni generali sia all'interno che all'esterno sono fantastiche - La vernice è in ottimo ordine, il vano motore è fresco, così come il bagagliaio e l'abitacolo. A nostro avviso, quest'auto rappresenta molte opportunità interessanti per il suo prossimo proprietario. Potrebbe continuare a gareggiare in alcune serie favolose, ma sarebbe anche un'auto ideale per partecipare a Peter Auto o alla Modena Cento Ore. - Guardando più lontano, e con alcune lievi modifiche, crediamo che questa potrebbe anche diventare un'incredibile auto da rally a lunga distanza. - Come sempre, se siete interessati, non esitate a contattarci per prenotare un appuntamento.
