Descrição
Começando com o ano-modelo de 1968, o Mustang Shelby GT350 recebeu um novo motor, um V8 de 302ci com 250 cavalos de potência equipado com um carburador Holley de quatro corpos e um coletor de admissão Cobra em alumínio. Acoplado a uma transmissão manual de quatro marchas, como neste exemplo, tudo isto soma-se a muita diversão e emoção.
Os Mustangs destinados ao programa Shelby eram amplamente fabricados em New Jersey a partir daquele ano e depois finalizados no Michigan com muitos componentes específicos Shelby, como o capuz de fibra de vidro, a grelha especial e as luzes traseiras, e uma grande variedade de itens específicos como os instrumentos, logótipos e opções escolhidas pelo cliente. Em meados de março de 1968, este Shelby GT350 com o número de produção 02802 saiu da linha de montagem. A cor Lime Green Metallic foi a escolhida pelo primeiro proprietário do carro, um médico de Boise, Idaho.
A história do carro tem sido bem documentada. No início dos anos 2000, o carro passou por uma restauração completa, preservando muitos componentes originais, como os medidores e outros itens Cobra específicos. A restauração foi feita de forma tão minuciosa e bem executada que o acabamento e o ajuste correspondem às especificações de fábrica e, em alguns aspectos, até as superam. A cor do carro ganha vida à luz do sol, verdadeiramente magnífica! A condição da carroçaria pode ser descrita como ótima, com o mesmo aplicável a outros componentes exteriores visíveis. As belas rodas de dez raios, o trabalho cromado e os elementos de iluminação: tudo está em excelente estado.
Esta observação pode seguramente ser estendida ao interior, pois é pelo menos tão bonito quanto o exterior. A forragem é requintada, e os bancos são fantásticos. Uma vez instalados, os cintos de segurança típicos Shelby pendem, e a barra de roll está, é claro, presente. Os tapetes e outros itens gerais também estão em condição mais que impecável. O painel com madeira em veneer e os belos medidores parecem estar em excelente estado, e tudo o que vê ou toca está plenamente funcional.
A tecnologia também está num estado em que não há nada a criticar. O motor V8 de 302ci cumpre o que se espera: impressionante e não passa despercebido. O som é bonito, e o motor fornece potência de forma vigorosa e suave. A caixa de velocidades também é agradável, e quase não há ruídos indesejados. Para completar a história, a direção, o chassi e os travões estão todos no mais alto nível, e tudo funciona como se esperaria de um Shelby venerado. O Mustang que vê aqui está incluído no Shelby Registry e tem sido detido exclusivamente por entusiastas.
