Beschreibung
Dies wird eine unglaubliche Maschine, es wurde mechanisch von einem Ingenieur mit einer Geschichte der Bau von Autos zu einer fantastischen Spezifikation umgebaut. Wir hatten zum ersten Mal mit diesem Ingenieur zu tun, als wir einen atemberaubenden Jaguar C Type Recreation in die Hände bekamen, der von ihm über viele Jahre hinweg gebaut worden war. Dieses Auto wird auch heute noch in Österreich gefahren. Dieser Wagen wird ein unglaublich schnelles Auto sein, das es auf der Rennstrecke mit einem AC Cobra aufnehmen kann. Ein absolutes Vermögen wurde für Teile ausgegeben, allein die Kosten für den Ford 302 4. 9 V8 sind schon beträchtlich genug. Dieser TVR hat eine umfassende Historie voller Belege und ist ein schönes Projekt, das nach der Fertigstellung ein fantastisch schnelles Straßenauto sein wird. Der komplett überholte Ford 302 4. 9L V8 Motor hat eine hervorragende Spezifikation mit Edelbrock Zylinderköpfen, verbesserter Nockenwelle, Weland Ansaugkrümmer, 700cfm Holley Vergaser, Edelstahlkrümmer und Accel Verteiler. Das Fahrwerk wurde verstärkt und neu aufgebaut, ebenso wie die Aufhängung, die Bremsen und das Kühlsystem. Ein überholtes Borgwarner T5-Aggregat überträgt die Kraft über eine maßgeschneiderte Bailey Morris-Kardanwelle auf eine überholte Jaguar E-Type-Hinterachse mit Sperrdifferenzial. Die Aufhängung wurde mit Polybussen versehen, und es sind rundum voll einstellbare Gewindefahrwerke montiert. Die Zahnstange der Lenkung wurde überarbeitet und mit neuen Spurstangen und Halterungen versehen. Die maßgeschneiderte Auspuffanlage aus rostfreiem Stahl wird nach ihrer Fertigstellung für einen großartigen Sound sorgen, die verstärkten vorderen Bremsen werden für eine gute Bremsleistung sorgen, und das V8-Triebwerk in der Front wird dieses sehr leichte Auto mit einer großen Geschwindigkeit antreiben. Dieser TVR begann sein Leben als M-Serie, die einen 2, 5-Liter-TR-Motor trug, der absichtlich für den amerikanischen Markt verwendet wurde, da der Motor bewiesen hatte, dass er die Emissionsstandards zu der Zeit erfüllte. Die Autos waren, wie alle TVRs, leichte Sportwagen für den Sonntagsspaß. Durch den Einbau eines V8-Motors und die Verbesserung des Fahrgestells wurde das, wofür TVR-Autos stehen, noch weiter ausgebaut: die unverfälschte Leistung der TVR M-Serie, die ursprünglich mit drei Motoren angeboten wurde. Der 1600M hatte den Ford 1600ccm 4-Zylinder-Reihenmotor, der 2500M den 2498ccm 6-Zylinder-Reihenmotor und schließlich der 3000M den 2994ccm Ford Essex V6. Dieses Fahrzeug kam in uns als ein Teil Austausch aufgrund einer Änderung der Umstände nicht erlaubt dem Eigentümer, um das Projekt zu beenden. Dies stellt eine großartige Gelegenheit dar, ein atemberaubendes Auto zu vervollständigen, das mit Shelby Cobras und RSR-Porsche in Bezug auf Aussehen und Leistung konkurrieren kann.
