Beschreibung
Ferrari F430 Spider Manual Argento Nürburgring mit rosso Leder Interieur 4. 3L V8 N. A. / 490 Hp / 360 Kw / AWD Sehr seltene Fabrik 6-Gang-Schaltgetriebe (nicht eine Umwandlung) Geschichte 2005/ 05/ 26: Neu ausgeliefert in die Niederlande an Nikolaos P., Die folgenden Garantiekampagnen wurden bei Kroymans (offizieller niederländischer Ferrari-Importeur) durchgeführt - 2005/ 10/ 06 mit 5073 KM bei Kroymans (offizieller niederländischer Ferrari-Importeur) - 2006/ 09/ 01 mit 7663 KM bei Kroymans (offizieller niederländischer Ferrari-Importeur) - 2007/ 10/ 24 mit 14. 485 KM - 2008/ 05/ 07+26 mit 14. 910 KM - 2008/ 09/ 01 mit 15. 120 KM - 2013/ 11/ 07 mit 27. 992 KM 2013-2016 : Niederländische Zulassung mit Kennzeichen 65-RL-KS. 2016/ 21/ 01 : Nach Belgien importiert und an unseren Kunden (Zweitbesitzer) verkauft 2016/ 09/ 15 : Großer Service bei Ferrari Francorchamps (offizieller Händler) bei 35. 100 km 2016/ 10/ 20 : Belgische MOT (technische Kontrolle) bestanden 2024/ 04/ 29: Heute hat das Auto 35. 367 km Servicebuch (Fabrik Ersatz), Konformitätsbescheinigung, 2 Schlüssel,.
Ausstattung / Optionen Argento Nürburgring Rosso Lederinterieur 6-Gang-Schaltgetriebe (Werksausstattung) Armaturenbrett in Schwarz Lenkrad in Schwarz Überrollbügel in rotem Leder verkleidet Rote Bremssättel Carbon-Keramik-Bremsanlage REV-Zähler in Giallo, Scuderia Wing Sheilds Verdeck in Schwarz Carbon Innenausstattung Original-Werkzeugsatz x2 Fernbedienungsschlüssel und Bücher Teppiche Farben Schwarz Hintere Parksensoren Geschichte Der 2004 vorgestellte F430 war der letzte von dem, was wir als die einnehmendsten Ferrari bezeichnen würden.
Warum? Erstens war er mit einem V8-Saugmotor ausgestattet, im Gegensatz zu den modernen Mittelmotor-Ferraris. Zweitens war er der letzte V8-Ferrari, der mit einem Schaltgetriebe angeboten wurde. F430-Handbücher sind noch seltener als der Ferrari 430 Scuderia. Insgesamt wurden etwa 14. 000 Ferrari F430 produziert, darunter 2000 Scuderia und 499 16M.
Etwa 50 % der verkauften 430er waren Spider, und etwa zwei Drittel davon wurden in Europa verkauft. Wenn wir nachrechnen, gibt es in Europa etwa 400 F430 Spider, die mit einem Knüppel ausgestattet waren. Der F430 hat vom Heck her eine starke Ähnlichkeit mit dem Enzo. Das Design der Doppelrückleuchten wurde vom Enzo übernommen, ebenso wie der hintere Stoßfänger, der jedoch an den F430 angepasst wurde. Die ausgeprägten hinteren Vouten beherbergen die Lufteinlässe, die in den Rückspiegeln einen angenehmen Anblick bieten.
Der Innenraum des Ferrari F430 stammt aus einer Zeit, als noch keine Bildschirme das Innere eines Autos beherrschten.
Alles ist einfach, und es ist erstaunlich, wie sehr wir heute etwas so Einfaches wie einen Drehknopf oder ein Zifferblatt zu schätzen wissen.
Der F430 war der erste V8, der Ferrars Manettino-Fahrmoduswahlschalter einführte und mit einem normalen Lenkrad ausgestattet war, im Gegensatz zum 458 Italia, der alle Bedienelemente auf dem Lenkrad und nicht auf einem traditionellen Lenkradhebel hatte.
Mit dem Schaltgetriebe werden Sie mit einem wunderschön gearbeiteten Aluminium-Schaltknauf verwöhnt, was heutzutage ein seltener Anblick ist. Weitere Bilder verfügbar Besichtigung nur nach Vereinbarung Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte +32 (0)2 681 81 00
