Descrizione
Questa PORSCHE è ora prenotata. L'ultima delle 911 Turbo pure e non diluite.....
..... e l'ultima a offrire l'opzione del cambio manuale.
Queste 997 di prima generazione sono la scelta ottimale per molti appassionati di Porsche: un purosangue puro e concentrato sul guidatore.
Lanciata nel 2006, per l'anno modello 2007, con un nuovo sistema di trazione integrale Porsche Traction Management (PTM) e con una versione evoluta del rinomato 3, 6 litri Mezger, potenziato a 480 CV e che utilizza per la prima volta la tecnologia a geometria variabile della turbina (VTG) in un motore a benzina.
Questo esemplare in nero Basalto metallizzato è stato iscritto per la prima volta nel luglio 2006, primo di 6 proprietari.
Le specifiche attuali comprendono:
* Impianto di scarico sportivo personalizzato e collettori di ricambio recenti (che assicurano a questa Turbo una colonna sonora eccezionale) * Cerchi Turbo da 19 pollici, in lega forgiata, bicolore.
* Set di griglie di aspirazione anteriori in 3 pezzi Zunsport.
* Interni in pelle nera completa che si estende ai sedili, al cruscotto, alla console centrale e alle finiture delle porte.
* Sedili sportivi adattivi regolabili elettricamente con funzione di memoria per il conducente.
* Volante multifunzione a tre razze, ora rifinito in pelle e alcantara con indicatore centrale rosso.
* Tetto apribile elettrico.
* Rivestimento del tetto in Alcantara.
* ParkAssist posteriore.
* Porsche Active Suspension Management (PASM).
* Sistema Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus) di ultima generazione; integrandosi perfettamente, questo aggiornamento del touch screen offre le funzioni Apple CarPlay e Google Android Auto tramite l'interfaccia USB, DAB+, Bluetooth, oltre ai dati di guida e alla navigazione di bordo. * Amplificatore a 2 canali JL Audio e processore audio CleanSweep. * Tergicristallo posteriore. * Fari Bi Xenon con lavafari.
* Specchietti retrovisori interni ed esterni a oscuramento automatico con sensore pioggia integrato.
* Controllo del clima.
* Preparazione del sistema di localizzazione del veicolo.
Manutenzione presso il rivenditore Porsche nel 2006, 2008, 2010, 2013 e 2015.
Facendo parte di una grande collezione privata, l'auto è rimasta nella casa di villeggiatura del proprietario per il successivo capitolo della sua vita e ha percorso solo 2. 600 miglia nei successivi 7, 5 anni. Durante questo periodo, si ritiene che la manutenzione e gli interventi di assistenza siano stati eseguiti dal proprietario, un tecnico qualificato e titolare di una società di ingegneria con collegamenti alla F1.
Prima dell'ultimo cambio di proprietario, avvenuto nell'aprile 2023, è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione che ha incluso nuove candele e pacchi bobina, cinghia di trasmissione, liquido dei freni, cambio dell'olio della scatola del cambio e del differenziale e sostituzione dei tubi del liquido di raffreddamento anteriore. È stata ulteriormente revisionata e sottoposta a certificato di revisione qui nell'officina Williams Crawford a 31. 080 miglia. 2 chiavi e chiave valet, book pack con libro di servizio e manuali, oltre a una cartella di fatture, ricevute e certificati di revisione presentati in un raccoglitore ad anelli rilegato in pelle con targhetta incisa. Fornita con la nostra garanzia di 6 mesi.
L'emozione di guidare una 911 Turbo, di qualsiasi generazione, non diminuisce mai. Sempre all'apice della tecnologia e dell'innovazione Porsche, si sa di essere al volante di qualcosa di speciale.
Le altre Supercar sono rumorose e rumorose; la 997 Turbo è distinta e molto più discreta. Questo fino a quando non si pianta il piede destro e l'overboost eroga tutti i 680 Nm di coppia, catapultandovi sulla strada da 0 a 62 miglia orarie in soli 3, 9 secondi e fino a una velocità massima di 193 miglia orarie. I sorrisi sono garantiti per tutti.
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