Descrizione
1964 MGB Roadster MK I Maniglia a scomparsa. British Racing Green con tappezzeria in pelle nera e profili bianchi. La MGB sostituì la MGA uscente nel maggio 1962. Rimase in produzione fino alla chiusura definitiva della fabbrica di Abingdon nel 1980. Rispetto alla "A", la "B" era un mezzo di trasporto più confortevole, con più spazio per le gambe e in generale più comfort, come i finestrini a vento. Inizialmente tutte le auto erano roadster e le sospensioni erano leggermente più morbide rispetto alla MGA, ma la maneggevolezza era comunque buona. Nonostante fosse più corta di un paio di centimetri rispetto alla "A", lo spazio interno era stato progettato meglio, offrendo ai passeggeri un po' più di spazio, e c'era ora spazio per una quantità più ragionevole di bagagli quando si viaggiava. Ma continuava la tradizione del "vento tra i capelli" delle grandi auto sportive britanniche e, anche se per gli standard moderni non è particolarmente veloce, ai suoi tempi le sue prestazioni erano considerate "vivaci". L'intera gamma MGB utilizzava una versione del motore BMC Serie B da 1798 cc, che era una versione leggermente ingrandita del motore Serie A da 1622 cc. Ci sono molti articoli che fanno riferimento alle caratteristiche uniche delle prime MGB Mk1: maniglie delle porte estraibili, motore a tre cuscinetti, cambio a tre sincronizzatori, asse posteriore a banana e ampio spazio nell'ala anteriore tra la luce laterale e la scatola del cambio. Ci sono ancora un sacco di MGB in circolazione, quindi c'è una forte catena di approvvigionamento per tutti gli ordini di parti, oltre 500. 000 varianti della MGB hanno lasciato la fabbrica, ma dovrete viaggiare molto a lungo per trovare un esempio così bello come questo. Questa eccezionale B ha esattamente le stesse specifiche con cui è uscita dalla fabbrica nel 1964 ed è annunciata nel certificato di proprietà che è incluso nella vasta documentazione storica che accompagna l'auto, oltre a un enorme album fotografico del restauro completo. Sono inclusi anche articoli di giornale e fotografie della vettura vincitrice del premio Autoglym car of the show al Festival of Transport. Questa è un'auto che non manca di nulla ed è forse la migliore disponibile e certamente la migliore che abbiamo visto. Se desiderate un'auto d'epoca corretta MK I Pull Handle, questa vettura è sicuramente da prendere in considerazione. Sebbene sia esente da certificato di revisione, al momento della vendita verrà applicato un nuovo certificato di revisione per la vostra tranquillità. Assolutamente qualsiasi ispezione è benvenuta. Tutte le principali carte di debito e di credito accettate. Scambio parziale considerato. Consegna gratuita nel Regno Unito. Contattateci per ulteriori informazioni. Molte altre foto e un video sul nostro sito web e sulle pagine di Facebook.
