Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1973 Volvo P1800ES No Reserve Registration No: T. B. A Chassis No: 1834362Y MOT: Exempt In aktuellem Besitz seit 2002 und mit nur zwei Vorbesitzern aufgezeichnet Kürzlich mit einer neuen Batterie, Verteilerkappe und Spule nach einer Zeit der Stilllegung ausgestattet Komplett mit einer umfangreichen Geschichte Datei zeigt Wartung aus den 1970er Jahren Eingeführt im August 1971, war der Volvo P1800ES wohl einer der ersten "Lifestyle"-Kombi der Welt (ein Genre jetzt durch den BMW 3er Touring typisiert). Dank der verlängerten Dachlinie und der stark geneigten Glasheckklappe verfügte das Modell über einen deutlich größeren Kofferraum und war serienmäßig mit einem leistungsstärkeren Vierzylinder-OHV-Motor mit Bosch-Einspritzung (1986 cm³) ausgestattet. Außerdem verfügte er über Vierrad-Scheibenbremsen und war wahlweise mit einem Viergang-Schaltgetriebe oder einem Dreigang-Automatikgetriebe erhältlich und wurde bis 1973 produziert (zu diesem Zeitpunkt sollen etwa 8. 078 Exemplare hergestellt worden sein). Der hier angebotene Wagen ist erfreulich original und hat eine reiche Geschichte. Am 7. August 1973 als NNT 514M registriert, wurde er im Dezember 1974 von Herrn John Keith James aus Walsall erworben und mit dem Kennzeichen KJJ 363 versehen. Aus den Rechnungen geht hervor, dass das Ehepaar James den Wagen bis 1978 regelmäßig von der Volvo-Werkstatt Bill Boddice in Wolverhampton warten ließ. 1981 legte der Volvo 49. 000 Meilen zurück, bevor er anscheinend nicht mehr benutzt wurde. Im Jahr 1996 ging er an einen neuen Besitzer über, der ihn wieder in Betrieb nahm und bis 2002 genoss, als er ihn an den Verkäufer verkaufte, der weitere Wartungsarbeiten durchführte. Der Volvo, dessen Kilometerstand auf 67. 500 Meilen geschätzt wird, befindet sich in einem beeindruckenden Erhaltungszustand. Die originale Innenausstattung ist in einem sehr guten Gesamtzustand, auch wenn die Lackierung einige Schönheitsfehler und kleine Blasen aufweist. Unser Einlieferer stellte fest, dass sich der Wagen hervorragend fährt und das Getriebe besonders leichtgängig ist. Das einzige funktionelle Problem ist, dass sich der Kofferraum zwar schließen, aber nicht verriegeln lässt. Dieser P1800ES, der leider aus gesundheitlichen Gründen zum Verkauf angeboten wird, ist ein sehr brauchbarer Klassiker mit einer beeindruckenden Historie, die bis zum Januar 1974 zurückreicht. Die Zulassung KJJ 363 wird vom Verkäufer beibehalten, und der Volvo wird mit einem historischen Kennzeichen verkauft. BITTE BEACHTEN SIE: Das auf den Fotos gezeigte Kennzeichen ist nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
