Lot 107 - c.1961 BSA 500CC DBD34 Gold Star In vendita all'asta

Lot 107 - c.1961 BSA 500CC DBD34 Gold Star In vendita all'asta

  • 1961
  • Multicolore
  • Rivenditore
  • GB
    Regno Unito

Descrizione

Questa motocicletta è il lotto 107 - sarà messa all'asta da Bonhams alla Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) il 26 e 27 aprile, per tutti i dettagli consultare il sito web di Bonhams. Aste: i lotti da 1 a 147 saranno venduti dalle ore 14:00 di sabato 26 aprile 2025.
I lotti 201 - 410 saranno venduti a partire dalle ore 11:00 di domenica 27 aprile 2025. Visualizzazioni pubbliche: disponibili il 26 e 27 aprile 2025 dalle ore 9:00 alle ore 17:00, presso lo Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Lotto 107 La collezione di motociclette di Dale Winfield c. 1961 BSA 500CC DBD34 Gold Star Numero di registrazione. TMS 558 Telaio n. CB32. 11056 (ridipinto) Motore no. DBD. 34. GS. 6410. Questa BSA Gold Star è stata spedita nuova alla J Forrester & Co Ltd di Falkirk, in Scozia, e iscritta per la prima volta il 6 ottobre 1961 a un certo John McDougall di Campsie Glen. La BSA è stata tassata tra il 1961 e il 1965 (vedi registro originale RF. 60 in archivio). Sembra che la "TMS 558" abbia avuto solo quattro proprietari privati al momento della cancellazione del registro; l'ultimo annunciato è Roy Coyle di Canterbury, che era il proprietario della Goldie dal 1983 e probabilmente l'aveva acquistata intorno al 1965. La macchina è stata acquistata da collezione nel 1993 e si ritiene che abbia avuto solo cinque proprietari da quando era nuova (si vedano le fotocopie dei documenti di immatricolazione V5 e della carta di circolazione in archivio). DBD34 GS 6410" è nuova per il Gold Star Owners' Club. Va notato che il telaio è di un tipo CB32 precedente, risalente all'agosto 1960 circa, e che è stato ristampato per adattarlo al registro di bordo. La lettura del contachilometri è di sole 3 miglia, che si ritiene sia la distanza percorsa dal restauro. Tra le caratteristiche degne di nota figurano il carburatore Amal GP2, i cerchi in lega flangiati Dunlop, la strumentazione Smiths abbinata, il manubrio a clip, le pedane arretrate, le manopole Doherty e alcune chiusure moderne. Va notato che il motore non si accende con il kickstart, forse perché la scatola del cambio RRT2 è bloccata. Dopo un periodo di inattività, questa moto richiederà una rimessa in funzione o eventualmente un restauro più approfondito prima di tornare su strada e quindi viene venduta rigorosamente come visualizzata. Tutti i lotti sono venduti "come sono/ dove sono" e gli offerenti devono accertarsi della provenienza, delle condizioni, dell'età, della completezza e dell'originalità prima di fare offerte. Visitate il sito web di Bonhams Motorcycles per tutte le informazioni relative all'asta.

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