Description
LE CADRE ET LE MOTEUR SONT IDENTIQUES L'ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE BOYER LE MANUEL D'ENTRETIEN D'ORIGINE LE MAGAZINE CLASSIC BIKE AVEC LE MÊME MODÈLE SUR LA COUVERTURE LES ROUES ONT ÉTÉ REFAITES AVEC DES JANTES CHROMÉES BRITANNIQUES, DES RAYONS EN ACIER INOXYDABLE ET DE NOUVEAUX AVON ROADRIDERS LES CLIGNOTANTS ET LE PORTE-BAGAGES PEUVENT ÊTRE FACILEMENT ENLEVÉS SI VOUS LE SOUHAITEZ LE DERNIER DÉTENTEUR DE 24 ANS N'A PAS ÉTÉ UTILISÉ DEPUIS UN CERTAIN TEMPS IL AURA BESOIN D'UN ENTRETIEN ET D'UNE VÉRIFICATION AVANT D'ÊTRE UTILISÉ C'EST POURQUOI IL EST VENDU COMME UN TOUR OU UNE RESTAURATION, VEUILLEZ LIRE LA DESCRIPTION DE NOS MOTOS 'RIDE OR RESTORE' SUR NOTRE SITE WEB SOUS T&C'S DÉMARRE ET FONCTIONNE AVEC UN MOTEUR SANS FUMÉE MÉCANIQUEMENT SILENCIEUX MONTRANT 7, 925 MILES UNE RESTAURATION PLUS ANCIENNE MAIS TOUJOURS EN VGC DES VÉHICULES DE COLLECTION TOUJOURS RECHERCHÉS !
