Descrição
Aqui está uma Norton 250cc de corrida totalmente única, construída nos anos 60 por Ken Taylor de Rhyl.
Esta moto é muito interessante porque tem um volante externo com duplo comando e cabeçote com duplas velas. Originalmente vinha equipada com garfos dianteiros Norton Roadholder reduzidos, mas agora ostenta garfos do tipo Reynolds Earles, desenhados e construídos por Ken Sprayson. A moto foi construída com a ajuda de Joe Potts, que fabricava as motos de Bob MacIntyre e era amigo de Ken Taylor, que correu com êxito numa Velocette MOV nos anos 50 e tinha uma concessionária de motocicletas em Rhyl, Norte de Gales.
O design do quadro é muito semelhante ao quadro de tubo único "Razorblade" desenvolvido pela Potts, utilizado por Bob Mac. A máquina é muito semelhante àquela que Frank Cope disputou na África do Sul após a sua proibição de idade no Reino Unido. Este é um fabuloso exemplo da tecnologia de corrida do final dos anos 50 e início dos 60.
A moto está em excelente condições de funcionamento, mas não foi disputada como tal.
Esta mesma moto foi apresentada no livro The Quest For Speed de John Griffith, no início dos anos 60.
O motor soa realmente fantástico.
Estou a anunciar esta moto em nome de um amigo, por favor contacte-me para mais detalhes.
Preço pedido: £18, 950
