Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 393 und wird von Bonhams im Rahmen der Frühjahrsauktion in Stafford (The International Classic MotorCycle Show) am 26. und 27. April versteigert. Auktionszeiten: Die Lose 101 - 147 werden am Samstag, den 26. April 2025 ab 14:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 410 werden am Sonntag, den 27. April 2025 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 26. und 27. April 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Los 393 2006 Harley-Davidson (VRXSE) V-Rod Destroyer Drag Bike Registrierungsnummer Unregistriert Rahmen-Nr. HDR7RC71J6K976851 Motor-Nr. RC76976851 Werksgefertigtes Drag-Race-Bike auf Basis der H-D V-Rod Flüssigkeitsgekühlter 60-Grad-V-Twin mit 8 Ventilen, 165 PS Ausgestattet mit vielen rennspezifischen Teilen, einschließlich einer Wheelie-Bar Die V-Rod Destroyer war Harley-Davidsons erstes rennfertiges Drag-Bike, das speziell für den Wettbewerb gebaut wurde und bei seiner Markteinführung das am schnellsten beschleunigende Serienmotorrad aller Zeiten war. Sie wurde für die Saison 2006 der All Harley Drag Racing Association (AHDRA) und der NHRA Pro Stock zu einem Preis von rund 30. 000 Dollar vorgestellt und von einem flüssigkeitsgekühlten 60-Grad-V-Twin-Revolution-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und Kraftstoffeinspritzung angetrieben, der 165 PS leistete. Sie konnte eine Viertelmeile in weniger als 10 Sekunden bei Geschwindigkeiten von bis zu 144 mph zurücklegen. Sie wurde von Harleys Custom Vehicle Operations (CVO) in Zusammenarbeit mit der Screamin' Eagle Performance Parts Division entwickelt und sollte es mit japanischen Vierzylinder-Rennmaschinen bei NHRA Pro Stock-Veranstaltungen aufnehmen. An der Entwicklung war auch der NHRA Pro Stock Champion Matt Hines beteiligt. Ursprünglich wollte Harley nur 150 Exemplare herstellen, aber aufgrund der überwältigenden Nachfrage wurde die Produktion auf 646 Stück erhöht. Zu den rennspezifischen Komponenten gehören ein hohes Verdichtungsverhältnis von 14:1, eine hochgezogene Kurbelwelle, eine Rutschkupplung und ein Air Shifter mit Druckluftflasche. Weitere herausragende Merkmale sind die Ansaugstutzen für die Kraftstoffeinspritzung, ein Fünfgang-Getriebe und ein Rennslick-Reifen auf einem sechs Zoll breiten Hinterrad. Die starr montierte Aluminiumschwinge macht eine Hinterradfederung überflüssig, während eine abnehmbare Wheelie-Bar für Stabilität bei harten Starts sorgt.
Dieses Exemplar wurde vom privaten Verkäufer im April 2024 von einem Online-Auktionshaus im Rahmen der Liquidation eines Harley-Davidson- und KTM-Händlers erworben und wie folgt beschrieben: "aufgebohrter 1. 300-ccm-Motor, gewuchtete und erleichterte Kurbelwelle, High-Flow-Köpfe, große Ventile, 105-mm-Big-Bore-Kolben mit hohem Verdichtungsgrad, maßgeschneiderte Zylinder, getunte Ansaugtrichter, 58-mm-Drosselklappen, mehrstufige Lock-up-Kupplung, Luftschalter und voll programmierbare Kraftstoffzufuhr. Dieses Motorrad, von dem es weltweit nur 646 Exemplare gibt, hat an Straightliners-Veranstaltungen und dem Ramsey Sprint auf der Isle of Man teilgenommen und Trophäen gewonnen. Der Auspuff wurde durch eine maßgeschneiderte Vance & Hines-Anlage ersetzt, um die Lärmvorschriften auf bestimmten Strecken zu erfüllen. Sie wurde über 10 Jahre lang in einem Innenraum gelagert und befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Sie ist äußerst selten und ein begehrtes Sammlerstück, von dem nur vier Exemplare in Großbritannien existieren. Einst im Besitz von Chester Harley-Davidson, war er nie käuflich zu erwerben - bis jetzt. Ob als Rennmaschine oder Ausstellungsstück, diese Maschine ist atemberaubend und ein echtes Sammlerstück. Der Verkäufer hat es genossen, die Maschine in seinem Haus auszustellen, ist aber der Meinung, dass sie an jemanden gehen sollte, der sie bestimmungsgemäß nutzt. Die Maschine wurde in seinem Besitz weder gestartet noch gefahren, daher sind ihr Lauf und ihr mechanischer Zustand, ihre Spezifikation und Vollständigkeit unbekannt. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich vor dem Bieten von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
