Beskrivning
Kulmen på DS-legenden – Fullständig restaurering
En exceptionell fransk automobil, symbol för Citroëns skicklighet och en verklig ikon i automobilhistorien.
Presenterad 1972 för att ersätta DS 21, utgör Citroën DS 23 Injection électronique en av de mest fulländade och mest eftersökta versionerna inom DS-familjen. Tillverkad från 1972 till slutet av DS-produktionen 1975, drog den nytta av 2 347 cm³-motorn utrustad med Bosch elektronisk insprutning och utvecklade 130 hk DIN.
Denna magnifika DS 23 Injection från 1972 genomgick en fullständig restaurering, både mekaniskt och karosseriarbete, med särskild uppmärksamhet på väsentliga komponenter för att ge den idag en tillförlitlig funktion och en presentation värd dess status som stor fransk automobil.
EN SÄRSKILT GRUNDLIG MEKANISK RESTAURERING
Mekaniken genomgick en omfattande överhålning, inklusive:
Ny motor
Ny koppling
4 nya insprutare
Ny vattenpump
Ny alternator
Ny startmotor
Ny motorkabelbunt
Nya kylslang
Bytta rör och gummikomponenter
Ny bränsleledning
2 nya sfärer
Nya kontaktorer
Rostfritt avgassystem
Denna omfattande mekanisk insats utgör en verklig fördel för en entusiast som söker en gammal DS som genomgått en seriös överhålning snarare än bara ett exemplar med en estetisk restaurering.
KAROSSERIRESTAURERING
Karosseriet restaurerades också helt enligt konstens regler innan det fick en fullständig omålning.
Den allmänna presentationen är särskilt tilltalande och återger denna DS de karakteristiska linjerna från den sista generationen av Citroëns stora sedan.
Värt att notera med full transparens: huven har idag några lätta sprickor i lacken.
DS 23 INJECTION: TOPPEN AV SORTIMENTET
DS 23 Injection électronique fick DX5-motorn, en fyrcylindrig radmotor på 2 347 cm³, försedd med Bosch elektronisk insprutning.
Med sina 130 hk DIN vid 5 250 rpm och cirka 195 Nm vridmoment var den på sin tid en verklig stor väg-automobil som kunde nå cirka 188 km/ h.
Denna motor, kombinerad med DS:s legendariska hydropneumatiska fjädring, framhjulsdrift och anmärkningsvärt komfort, gör 23 Injection till en särskilt tilltalande automobil att köra.
HUVUDSAKLIGA EGENSKAPER
Motor: 4-cylindrig radmotor
Cylinderkubikvolym: 2 347 cm³
Bränsletillförsel: Bosch elektronisk insprutning
Effekt: 130 hk DIN vid 5 250 rpm
Vridmoment: cirka 195 Nm
Drivning: framhjulsdrift
Växellåda: beroende på konfiguration, mekanisk 5-växlad
Fjädring: hydropneumatisk oberoende
Bromsar: skivbromsar fram, trumbromsar bak
Längd: cirka 4, 87 m
Bredd: cirka 1, 80 m
Axelavstånd: 3, 125 m
Vikt: cirka 1 340 kg
Maximal hastighet: cirka 188 km/ h
Fiskal effekt: 13 hk
EN DS FÖR KRÄVANDE ENTUSIASTER
Denna DS 23 Injection är av särskilt intresse för samlaren som önskar förvärva en ikonisk modell där omfattande arbete redan utförts på huvudsakliga mekaniska komponenter och karosseriet.
Kombinationen av dess år 1972, dess 23 Injection elektronisk motor på 130 hk, dess restaurering och dess många mekaniska komponenter utbytta mot nya gör den till en särskilt intressant automobil i världen av stora Citroën-klassiker.
DS 23 Injection representerar på sätt och vis DS:s svangesång: en automobil som nått mognad, förenande den elektroniska insprutningens tekniska innovation, den exceptionella komforten från hydropneumatisk fjädring och den tidlösa silhuetten ursprungligen ritad av Flaminio Bertoni.
Ett exemplar avsett för DS-entusiaster som framför allt söker en automobil med karaktär, djupt restaurerad och redo att ta sig ut på vägen igen.
DETTA EXEMPLARS FÖRDELAR
✓ DS 23 Injection – 1972
✓ Ny motor
✓ 4 nya insprutare
✓ Ny koppling
✓ Ny alternator och startmotor
✓ Ny vattenpump
✓ Ny motorkabelbunt
✓ Bytta slang och rör
✓ Nya sfärer och kontaktorer
✓ Rostfritt avgassystem
✓ Helt restaurerad karosseri
✓ Fullständig omålning
✓ 23 Injection-modell – 130 hk
✓ Särskilt eftersökt version av de sista DS-modellerna
En autentisk fransk ikon, både teknologisk, elegant och tidlös, presenterad i en särskilt intressant konfiguration för samlaren.
