Beschreibung
nur 89. 000 Meilen. Alle Original-Handbücher von neu. Der Porsche 928 ist ein wassergekühltes 2+2 Schrägheck-Coupé mit Frontmotor, das von 1978 bis 1995 von der deutschen Porsche AG hergestellt und vermarktet wurde - über eine einzige Generation mit einem zwischenzeitlichen Facelift. Ursprünglich konzipiert, um den Veränderungen auf dem Automobilmarkt Rechnung zu tragen, stellte er Porsches erstes vollständig internes Design für ein Serienfahrzeug dar und sollte möglicherweise den Porsche 911 als Flaggschiff des Unternehmens ersetzen. Der 928 sollte die Leistungs- und Fahreigenschaften eines Sportwagens mit dem Komfort, der Geräumigkeit und der Fahrqualität eines Luxuswagens vereinen.[2] Die Porsche-Führungskräfte waren der Meinung, dass der 928 im Vergleich zum kompakten, etwas veralteten und sich nur langsam verkaufenden luftgekühlten 911 eine größere Anziehungskraft ausüben würde. Der 928 war das erste Serienmodell von Porsche, das von einem V8-Motor angetrieben wurde und dessen Motor vorne angeordnet war. Er erreichte beachtliche Höchstgeschwindigkeiten und wurde bei seinem Erscheinen 1978 mit dem Preis European Car of the Year ausgezeichnet. Autocar bezeichnete ihn 1980 als "Superauto".
