Beschreibung
1989 Mercedes Benz 420SL Nur 2 Besitzer 68. 750 Meilen nur Erstaunliche Spezifikation Dieses letzte Jahr der Produktion, 1989 R107 präsentiert sich wunderschön in seiner seltenen Farbgebung von Smoke Silver mit Brasilien Leder trimmen - die wir lieben. Rauchsilber war eine Sonderfarbe, die hauptsächlich bei den SE- und SEC-Limousinen und Coupés und nicht bei den SL-Modellen zu sehen war, was diese Farbkombination zu einer echten Rarität macht. Es handelt sich um ein Auto mit britischer Spezifikation, das im Ausland als steuerfreier Verkauf bestellt und am 14. Juni 1989 laut Original-Verkaufspapier über Intercar Holland an seinen ersten und langjährigen Besitzer, einen britischen Oberst, der in Deutschland diente, verkauft wurde.
Er ist mit einer langen Liste wünschenswerter Werksoptionen ausgestattet, darunter Volllederausstattung mit Rücksitzen (die sich geschickt zu einem nützlichen Gepäckraum hinter den Vordersitzen umklappen lassen - siehe Fotos), Klimaanlage, Sitzheizung, Tempomat, getöntes Glas, Scheinwerferwaschanlage, elektrische Fensterheber, Außentemperaturanzeige und sogar ein Sperrdifferential und ein Ölwannenschutz, was sehr selten war! Das Äußere des Wagens ist in ausgezeichnetem Zustand mit hervorragender Lackierung und alle Gummis und Verkleidungen sind unversehrt. Die Räder wurden vor kurzem im Werkszustand aufgearbeitet und mit einem neuen Satz Michelin-Reifen bestückt. Das Auto hat immer noch sein braunes Originalverdeck, das sich in tadellosem Zustand befindet, ein Beweis für die Behandlung des Autos. Im Inneren ist das gesamte Leder in fabelhaftem Zustand mit den einzigen Gebrauchsspuren auf dem Fahrersitz. Das Auto hat noch sein originales Mercedes-Benz Becker-Radio/ Kassettengerät und die elektrische Antenne. Im Kofferraum ist das Werkswerkzeug vorhanden und korrekt, der originale Verbandskasten und der originale Mercedes-Benz/ Becker-CD-Wechsler. Das Auto hat seine originale Kaufrechnung über 82. 038 DM, steuerfrei! Sein komplettes Mercedes-Benz Buchpaket, einschließlich vollständig gestempeltem Servicebuch und den beiden Hebeln zum Entfernen des Hard- und Softtops. Die Geschichte zeigt, dass der Oberst in Deutschland blieb, da das Servicebuch eine kontinuierliche Geschichte mit vielen Stempeln von nur zwei deutschen Mercedes-Benz Händlern bis 2005 zeigt. 1996 registrierte der Oberst das Auto in Großbritannien, vermutlich während er noch in Deutschland arbeitete. Es wird angenommen, dass er 2006 in den Ruhestand ging und das Auto dauerhaft nach Großbritannien zurückbrachte, wobei er den Mercedes-Benz-Händler Vikings of Canterbury für die Wartung nutzte. In den letzten 10 Jahren, in denen der Oberst das Auto besaß, wurde es laut seiner jährlichen TÜV-Historie nur 3. 000 Meilen gefahren. Der zweite Besitzer, ein guter Freund von uns, kaufte den Wagen im März 2021 und hatte zu diesem Zeitpunkt erst 66. 000 Meilen zurückgelegt. Er befindet sich immer noch in dem tadellosen Zustand, in dem er ihn vor 4 Jahren gekauft hatte, und hat jetzt nur 68. 750 Meilen auf dem Tacho. Der 420SL ist einer der besten, die uns je untergekommen sind, und er ist eine sehr seltene Version, sozusagen das mittlere Kind. Der 4, 2-Liter-V8-Motor dreht hoch und ist weit weniger aufdringlich als der 500SL-V8-Motor - nur ein persönlicher Gedanke, den ich mit Ihnen teilen wollte. Kommen Sie und machen Sie eine Probefahrt - Sie werden sehen, was ich meine
