Descrizione
L'ultimo grido di MG è stato accolto soprattutto dal mercato giapponese, e per una buona ragione. Grandi miglioramenti qualitativi rispetto ai modelli precedenti, un superbo motore V8 e una scatola del cambio dalle lunghe gambe. Lanciata nel 1992, la RV8 era basata sulla carrozzeria della MGB Heritage con lussuosi interni in pelle e noce e rappresentava l'ultimo saluto all'onnipresente MG B. Alimentata dal superbo V8 Rover da 3, 9 litri con iniezione di carburante e dotata di un cambio a cinque marce, la RV8 era fantastica da guidare.
La stragrande maggioranza di esse è stata prodotta per il mercato giapponese e verniciata in verde Woodcote, per cui sul mercato ve ne sono alcune che sembrano essere un'occasione, ma si tratta di esemplari ben usati, in cattivo stato di manutenzione e privi di provenienza, venduti a poco prezzo alle aste in Giappone.
Questo super esemplare è stato esportato in Giappone nel 1994, ma è tornato nel Regno Unito nel 2005 ed è stato venduto a un segretario di un club automobilistico MG ed è stato ben mantenuto con ammortizzatori Koni, capote nuova, giugno 2025, ecc. È molto facile da guidare e il V8 torcente marca progressi rapidi con un suono fantastico. Fornito completamente ispezionato, revisionato con 12 mesi di garanzia completa.
