Beschreibung
MGs letztes Hurra wurde hauptsächlich vom japanischen Markt angenommen, und das aus gutem Grund. Große Qualitätsverbesserungen gegenüber den Vorgängermodellen, ein hervorragender V8-Motor und ein langbeiniges Getriebe. Diese Autos sind großartige und einfach zu besitzende Klassiker. Der 1992 eingeführte RV8 basierte auf der MGB Heritage-Karosserie mit einer luxuriösen Innenausstattung aus Leder und Nussbaumholz und war das letzte Hurra für den allgegenwärtigen MG B. Angetrieben von dem großartigen Rover 3, 9-Liter-V8 mit Benzineinspritzung und ausgestattet mit einem Fünfganggetriebe, war der RV8 großartig zu fahren.
Die überwältigende Mehrheit wurde für den japanischen Markt produziert und in Woodcote Green lackiert. Daher gibt es einige Exemplare auf dem Markt, die als Schnäppchen erscheinen, aber gut gebrauchte, schlecht gewartete Exemplare ohne Herkunftsnachweis sind, die billig auf Auktionen in Japan verkauft werden.
Dieses tolle Exemplar wurde 1994 nach Japan exportiert, kehrte aber 2005 nach Großbritannien zurück und wurde an einen MG-Autoclub-Sekretär verkauft. Es wurde gut gewartet, mit Koni-Stoßdämpfern, neuer Motorhaube, Juni 2025 usw. Es ist sehr einfach zu fahren und der drehmomentstarke V8 macht schnelle Fortschritte, während er fantastisch klingt. Wird vollständig inspiziert, gewartet und mit 12 Monaten umfassender Garantie geliefert.
