Description
Le marché japonais a accueilli avec enthousiasme la dernière génération de MG, et ce pour de bonnes raisons. De grandes améliorations qualitatives par rapport aux modèles précédents, un superbe moteur V8 et une boîte de vitesse aux longues jambes, ces voitures sont des classiques formidables et faciles à posséder. Ces voitures sont de grands classiques faciles à posséder. Lancée en 1992, la RV8 était basée sur la carrosserie de la MGB Heritage, avec un intérieur luxueux en cuir et en noyer, et constituait un dernier hommage à l'omniprésente MG B. Animée par le superbe V8 Rover de 3, 9 litres avec injection de carburant et équipée d'une boîte de vitesses à cinq rapports, la RV8 était très agréable à conduire.
L'écrasante majorité a été produite pour le marché japonais et peinte en vert Woodcote, si bien qu'on en trouve sur le marché qui semblent être des bonnes affaires mais qui sont des exemples bien utilisés, mal entretenus et sans provenance, vendus à bas prix lors d'enchères au Japon.
Ce superbe exemplaire a été exporté au Japon en 1994 mais est revenu au Royaume-Uni en 2005 et a été vendu à un secrétaire de MG car club et a été bien entretenu avec des amortisseurs Koni, une nouvelle capote, juin 2025, etc. Elle est très facile à conduire et le V8 coupleux marque des progrès rapides tout en produisant un son formidable. Livrée entièrement inspectée, révisée avec une garantie complète de 12 mois.
