Beschreibung
2006 Renault Clio Sport 197 Meglio Track Car Reg: SD06 DXJ Kilometerstand: 120. 000 (Fahrgestell) MOT: Dezember 2025 Preis £10, 995 Ono Die dritte Generation des Clio Sport bot satte 200 PS in Kombination mit einem fantastischen Handling. Wenn man das als Basis für den Bau eines Rennwagens mit einer sehr hohen Spezifikation verwendet, erhält man ein heißes Auto, das in der Lage ist, weitaus teurere Maschinen auf der Rennstrecke zu überholen. Dieser Albi Blue 197 befindet sich im Besitz eines Enthusiasten und wird sicher aufbewahrt. Er wurde mit einem Megane-Motor ausgestattet, der geschmiedet wurde und beeindruckende 377 PS leistet. Der Besitzer hat das Richtige getan und auch alles andere verbessert. Das Auto ist Teil einer Sammlung von Autos und hat eine Handvoll von Trackday's im aktuellen Besitz gesehen. Es ist straßenzugelassen, obwohl das Diff für den Straßenbetrieb sehr aggressiv ist. Es fährt sich gut auf der Straße und auf der Rennstrecke mit gutem Schub und reichlich Traktion in Anbetracht der Leistung. Stereo und so viel Interieur wie möglich wurde beibehalten. Es hatte einen professionellen Motortausch im Jahr 2017 mit einem Serienmotor und dann wurde das Auto auf seine aktuelle Spezifikation im Jahr 2019 aktualisiert.
Short spec:
Motor - Megane RS 230 Motor| Wosner Schmiedekolben| PEC i-Beam Pleuel| ARP Pleuelschrauben| King Big End Bearings| Supertech Stainless Valves| Catcam Ventilfedern| Cylinder Head Work| 630cc Injectors| K-TEC Garrett Turbo Kit | Aftermarket Intercooler| Forge Motorsport Silicone Hoses & Hardpipe Kit| 16-. Reihe Ölkühler| Forge Motorsport Rücklaufventil| Polybushed Motorhalterungen| 255 Walbro Kraftstoffpumpe| Nuke Performance Fuel Setup| Cooksport Fuel Rail| Baffled Sump| Scorpoin 3" stainless Exhaust System | Custom Ducting Work For Cooling| Race Battery| Oil Catch Can Gearbox & Handling - Gripper Plated Limited Slip Differential| Billet Light Weight Flywheel | R26R Clutch Kit | Megane RS Brembo Brake Kit | Ferodo Pads | Race Brake Fluid | GAZ Gold Suspension || Adjustable Top Mounts | Polybush Kit Inc Rear Beam | Uniroyal Rainsports | Wheel Stud Kit | Pure Motorsport Rear Beam Kit Interior & Exterior - JP Cages Half Cage | Sparco Evo Bucket Seats | Luke 4-Punkt-Gurte| Supreme Motorsport Sitzhalterungen| Zero Point One Shifter Kit| Defi Messgeräte, Boost, Oil Temp, Water Temp| Renault Sport Skirts & Splitter Vast amounts of money spent improving this hatch back over the years. Gut gepflegt und gehegt, aber wie vorgesehen verwendet. Nach dem Motortausch und dem Aufbau des Wagens wurden regelmäßige Gesundheitschecks einschließlich Prüfstandssitzungen durchgeführt. Es gibt keine Probleme zu berichten, abgesehen von Kies Ausschlag auf der vorderen Stoßstange und eine kleine Schramme von der Fahrerseite hinten an der Schwelle. Die Geschichte des Wagens ist gut dokumentiert. Es wurden viele Renault-Originalteile verwendet sowie Rechnungen und Belege für die Modifikationen. Der Wagen wurde zum größten Teil von Engine Dynamics und AW Motorworks gewartet. Der ursprüngliche Motortausch wurde von Beaniesport durchgeführt. Wir haben zusätzliche Bilder auf Anfrage sowie ein Rundgang Video zur Verfügung. Besichtigung nur nach Vereinbarung. Wir können mit der Lieferung und den Export zu unterstützen, wenn erforderlich.
