Beschreibung
Der 1957 eingeführte XK150 knüpfte an Jaguars Erfolge bei den 24 Stunden von Le-Mans an, wo er zwischen 1951 und 1957 nicht weniger als fünf Mal gewann. Dieses besondere Drophead-Coupé wurde Mitte der 1990er Jahre auf hohem Niveau restauriert. Ausgestattet mit einem Ersatzmotor und einem neuen Fünfganggetriebe wurde der Wagen restauriert und umgebaut, um Langstreckentouren zu genießen und Komfort auf langen Reisen zu bieten. Der XK wurde während seiner mehr als dreißigjährigen Besitzzeit von seinem jetzigen Besitzer ausgiebig für internationale Touren und Rallyes genutzt. Nachdem er die Highlands Rallye absolviert hatte, nahm der Besitzer an ehrgeizigeren Zeitrennen in ganz Europa teil, darunter Touren durch die Alpen und schließlich eine Rallye von London nach Lissabon. Die historischen analogen Rallye-Uhren zeugen noch heute von den Bemühungen des Wagens. Die Lackierung in British Racing Green und die hellbraune Lederausstattung verleihen diesem XK150 ein traditionelles Flair, während die Aluminium-Schalensitze den Insassen zusätzlichen Komfort und Halt bieten. Der Innenraum wird durch das Armaturenbrett aus Walnussholz und die hellbraunen Wollteppiche noch weiter aufgewertet. Obwohl die Lackierung inzwischen erste Alterserscheinungen zeigt, vermittelt der Wagen ein wunderbares Gefühl von Gebrauch und Freude, was zweifellos zu seiner Attraktivität und Nutzbarkeit beiträgt. Nachdem ich im letzten Jahr ein ähnliches Exemplar restauriert habe, wäre es möglich, die Lackierung wie neu aussehen zu lassen und den Wert des Fahrzeugs entsprechend zu steigern, wenn dies als notwendig erachtet würde. Chromdrahträder und ausgezeichnete äußere Glanzarbeiten tragen dazu bei, einen sehr brauchbaren und gut aussehenden XK150 zu schaffen, der bereit ist, gefahren und genossen zu werden. Weitere Details folgen in Kürze und bitte kontaktieren Sie mich, wenn ich in der Zwischenzeit irgendwelche Fragen beantworten kann.
