Description
HISTOIRE La fin des années 1960 a vu la naissance de la première Ferrari d'une longue lignée d'illustres modèles d'entrée de gamme, la Dino à moteur central. Évoluant vers la 308 à moteur V8 en 1975, la 328 et la 348 ont perpétué la réputation de la petite Ferrari en matière de design accrocheur et de performances fougueuses. Malheureusement, la 348 ne plaît pas aux Ferraristi. C'était l'époque où Honda lançait la NSX, et la presse internationale comparait les deux voitures et trouvait la Honda bien supérieure à la 348. Luca Di Montezemolo, alors président de Ferrari S. P. A., demanda une voiture meilleure, plus utilisable, avec les bonnes performances, mais avec une fiabilité dans l'utilisation quotidienne. C'est ainsi qu'est née la 355. Aujourd'hui, la 355 Berlinetta est considérée par beaucoup comme l'une des plus belles Ferrari de collection de tous les temps.
NOTRE VOITURE Notre voiture a été livrée neuve à son premier propriétaire allemand en 1994 et est considérée comme l'une des 50 premières F355 de la ligne de production. Une voiture sans airbags finie en Rosso Corsa (rouge) et combinée avec un intérieur en cuir noir. La voiture est accompagnée d'un certificat de propriété (2 propriétaires depuis l'achat, le dernier ayant plus de 20 ans) et d'un historique complet des 42 000 km d'entretien d'origine. Tous les livres et instruments sont présents et l'entretien récent comprend les courroies de distribution. Une Ferrari emblématique avec un faible kilométrage, un faible nombre de propriétaires et l'une des premières voitures de production, idéale pour tout collectionneur ou ceux qui cherchent à acheter l'un des exemples les plus rares et les meilleurs sur le marché aujourd'hui.
Disponible auprès de Veloce Classic Italia Srl, Padoue, Italie Prix:P. O. A
