Beschreibung
GESCHICHTE In den späten 1960er Jahren wurde der erste Ferrari in einer langen Reihe von berühmten Einsteigermodellen geboren, der Dino mit Mittelmotor. Der 328 und der 348, aus denen 1975 der 308 mit V-8-Motor hervorging, setzten den Ruf des kleinen Ferraris für auffälliges Design und temperamentvolle Leistung fort. Leider konnte der 348 die Ferraristi nicht überzeugen. Es war die Zeit, als Honda den NSX auf den Markt brachte, und die internationale Presse verglich die beiden Autos und befand, dass der Honda dem 348 weit überlegen war. Luca Di Montezemolo, der damalige Präsident von Ferrari S. P. A., forderte ein besseres, benutzerfreundlicheres Auto mit der richtigen Leistung, aber mit Zuverlässigkeit im täglichen Gebrauch. So wurde der 355 geboren. Heute wird der 355 Berlinetta von vielen als einer der schönsten Sammler-Ferraris aller Zeiten angesehen.
UNSER AUTO Unser Auto wurde 1994 als Neuwagen an seinen ersten deutschen Besitzer ausgeliefert und gilt als einer der ersten 50 F355, die vom Band liefen. Ein Auto ohne Airbags, lackiert in Rosso Corsa (rot) und kombiniert mit einer schwarzen Lederausstattung. Das Auto kommt mit dokumentierten Besitz (2 Besitzer von neu, der letzte ist über 20 Jahre) und eine vollständige Service-Historie von seiner ursprünglichen 42. 000. Alle Bücher und Instrumente sind vorhanden und der letzte Service einschließlich Zahnriemen wurde durchgeführt. Ein ikonischer Ferrari mit geringem Kilometerstand, geringen Besitzverhältnissen und einem der frühesten Produktionswagen, ideal für jeden Sammler oder diejenigen, die eines der seltensten und besten Exemplare auf dem heutigen Markt erwerben möchten.
Erhältlich bei Veloce Classic Italia Srl, Padova, Italien Preis:P. O. A
