Beschreibung
Fertiggestellt am 23. Mai 1997, nur vier Tage nach Produktionsbeginn, wurde das Auto in Rosso Corsa (DS322) mit Crema-Leder (VM 3992) und dunkelroten Teppichen spezifiziert – eine Kombination, die in jener Zeit mit Ferraris Straßenversionen verbunden wurde.
Nach der Fertigstellung ging es an Ferrari UK in Surrey, bevor es von Lancasters of Essex geliefert wurde. Am 1. August 1997 erstmals zugelassen, kostete das Auto einen Listenpreis von £99. 457, 88, ergänzt durch eine bemerkenswerte werkseitig farbcodierte abnehmbare Dachpaneel (TOPC), eine begehrte Option zu der Zeit.
Der F355 GTS nimmt eine einzigartige Stellung in Ferraris Abstammung ein, verbindet die direkte Ansprechbarkeit eines Handschaltgetriebes mit der Vielseitigkeit eines abnehmbaren Targa-Daches. Von den produzierten 360 Handschalt-GTS-Modellen sind heute relativ wenige in Großbritannien registriert, was Autos wie dieses eine stille Exklusivität verleiht.
Seine Eigentümergeschichte zeugt von sorgfältiger Pflege, es ging durch eine Reihe von Custodians, bevor es 2007 in dauerhaftes Eigentum überging. Seitdem wird es mit deutlichem Fokus auf mechanische Integrität und Originalität gewartet.
Die Arbeiten wurden überwiegend von dem angesehenen Ferrari-Spezialisten Rardley Motors durchgeführt, der zuletzt einen größeren Engine-out-Service abgeschlossen hat. Dazu gehörten der Austausch der Zahnriemen, der Zündkerzen und des Kraftstofffilters sowie neue Pirelli P Zero-Reifen, eine vollständige Achsvermessung und eine frische HU.
Der Wagen wird von einer umfassenden Historie begleitet, darunter das originale Ferrari-Servicebuch mit 26 Stempeln, Handbüchern, Lederbrieftasche, Werkzeugsatz und eine Sammlung von Rechnungen, die Wartungen über die Zeit dokumentieren. Er behält außerdem sein abnehmbares Dachpaneel und die Abdeckung, während ein werkseitiges Challenge-Hintergitter montiert wurde.
Präsentiert in einer klassischen Spezifikation, mit konstanter fachmännischer Pflege und kürzlich durchgeführter größerer Wartung, repräsentiert dieser F355 GTS ein gut erhaltenes Exemplar eines Modells, das zunehmend als einer von Ferraris modernen Klassikern gilt.
Bitte wenden Sie sich für weitere Details und zur Besichtigung an Mike Wheeler.
