Beschreibung
Keines meiner üblichen BMW-Airhead-Angebote, sondern eine wirklich ehrliche Triumph von einem guten Kunden von mir. Es handelt sich um eine 1969er Triumph T100R Daytona, die er seit etwa 5 Jahren besitzt. Keine "Trailer Queen" von Stafford, sondern eine gute, ehrliche, regelmäßig genutzte Triumph, die so läuft, fährt, fährt und stoppt, wie es sich für eine gute Daytona gehört. Ich bat Phil, einige der Verbesserungen zu dokumentieren, die er während seines Besitzes vorgenommen hatte, und hier ist die interessante Liste: " Triumph T100R Daytona MCY81G Ich habe dieses Motorrad im Jahr 2020 aus einem Nachlass erworben. Es befindet sich immer noch in dem Zustand, in dem es sich jetzt befindet, da es ständig benutzt wurde:
Öltank gespült und gereinigt Kurbelgehäuseentlüftung ersetzt Ölwechsel alle 1000 Meilen Neue Avon Road Rider Reifen Neue Kette Neue Batterie Neue Schalldämpfer Ausgestattet mit Blinkern, Schaltgeräten, Blinkgeber und separatem Sub-Kabelbaum (leicht zu entfernen) Amal concentrics mit Original-Reparatur-Kits umgebaut Neue Zündspulen, Punkte und Kondensatoren Neuer Kabelbaum Geändert von positiver Erde auf negative Erde, um den Einbau von Led-Glühbirnen zu ermöglichen Lucas-Stecker durch japanische Kugeln ersetzt, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen Einige Led-Glühbirnen eingebaut Voltmeter anstelle des Amperemeters eingebaut (leicht umkehrbar, die Ringklemmen für das Amperemeter befinden sich immer noch im Scheinwerfer) Led-Warnleuchten eingebaut 'engine saver' Öldruckschalter mit 10 psi eingebaut Das Getriebe wurde 2023 mit neuen Originalteilen umgebaut, um das Herausfallen aus dem dritten Gang zu beheben (Wählhebel, Nockenplatte, Stößel und Feder) Auch Kickstarter-Klinke, Anschlagplatte, verschiedene Lager und Buchsen wurden ersetzt.
Neuer PWK 28mm Power Jet Vergaser zusammen mit neuem T100C/ Abenteurer Einzelvergaserkrümmer" Alles in allem eine gut sortierte Daytona. Phil wäre der Erste, der zugeben würde, dass er kein "Polierer" ist, also gibt es etwas Spielraum für kosmetische Verbesserungen. Ich habe dies im Preis berücksichtigt, der weit unter den billigsten Exemplaren auf dem Markt liegt. Immer eine gute Auswahl an Airhead BMWs verfügbar, hier bei JTR Classic BMW, Washington, Nordostengland. Ermäßigte Kurierzustellung möglich. Flexible Besichtigungstage/-zeiten, aber bitte nach Vereinbarung. Alles Gute John
