2001 TVR Tuscan S - The Top Gear Speed Camera Car! VENDIDO

2001 TVR Tuscan S - The Top Gear Speed Camera Car! VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 84,500 Millas
  • Manual, Velocidad 5
  • Gasolina
  • 4000cc
  • 2001
  • S6TUS
  • Negro
  • Concesionario
  • GB
    Reino Unido

Descripción

MARCA: TVR
MODELO: Tuscan S MK1
COLOR: Moonraker Black
AÑO: 2001
MILAGE: 84, 500
PRECIO: £47, 495. 00 – ONO

DESCRIPCIÓN:

Cada auténtico aficionado a los motores ya conoce este coche, ¿recuerdas? El de Top Gear que pasó junto a la cámara de velocidad sin que ésta se disparara, ¿a 171 mph? Pues se sabe que el coche no se quedó ahí, ¡alcanzó las legendarias 195 mph! Esto fue TVR desafiando a los grandes, asustando a Porsche y ganando en pruebas gemelas en Autocar Magazine; el Tuscan S había llegado y significaba negocio. Este coche es precisamente el coche de prensa que infundía miedo en las oficinas de varios fabricantes de deportivos alrededor del mundo y, incluso hoy en día, ¿qué otros coches pueden empezar a compararse? Salvaje, visceral, sin complejos y, todavía hoy, rapidísimo.

Habiendo pasado por nuestras instalaciones muchos MK1 Tuscan, este destaca no solo por su historial increíblemente bien documentado, sino por lo bien que se mantiene en la carretera. Se nota claramente que fue un paso adelante respecto a la anterior gama de TVR en ese momento. Es rapidísimo en recta, pero se siente plantado, seguro y firme de una manera que rara vez se siente en un Tuscan. El coche va de maravilla en conducción y comportamiento, gracias a una cantidad importante de gastos recientes y al cuidado que se ha dado al coche en los últimos años, que realmente se nota. La edad (y el kilometraje) son solo un número.

La pintura Moonraker Black está en perfecto estado en general, el interior está impecable, con inserciones blancas para animar la combinación original total black. Con cuero y moquetas nuevos, incluido el maletero, el coche luce más como uno de 30k millas, en lugar de un coche que ha recorrido casi el triple de esa cifra. Gira la llave y el motor es tan suave como puede ser el Speed Six; tira con fuerza desde el primer pisotón, hasta la línea roja, tras haber sido reconstruido por Dom en Powers Performance en 2022. Los cambios son super suaves a través de la transmisión T5 reconstruida y la potencia se aplica maravillosamente, incluso en las carreteras más bacheadas, gracias a los nuevos Michelin PS5 y a la revisión de la suspensión realizada este año. Este coche sigue siendo la revelación que fue cuando lucía el S6 TVR y en la portada de Autocar Magazine.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

Sí, funciona tan bien como parece. Es tan rápido como parecía en la tele y también hace ese sonido tan glorioso. Esta famosa máquina solo ha tenido 3 dueños desde que la fábrica la usó como coche de prensa para demostrar al mundo que TVR no estaba jugando. En manos del dueño actual, se ha puesto a la altura que se merece y, con el dinero invertido en los lugares adecuados, realmente conduce y maneja como siempre se había esperado. Tras la reconstrucción del motor en 2022 por Powers Performance, eso fue una gran victoria, pero el motor sobrepasó al coche, así que HPC Classics se dedicó a hacer que se condujera correctamente. Las siguientes tareas se han realizado en el último año, para que sepas que el coche que recibes no es solo apariencia sino efectividad:

- Diferencial reconstruido y rodamientos de poliuretano
- Ejes de transmisión reconstruidos
- Cables de freno de mano
- Guarniciones del eje de dirección
- Todas las bieletas, arandelas y tornillería de la suspensión
- Nuevas rótulas de ruedas
- Brazos de entrada delanteros
- Articulaciones
- Enlaces de barra antirol de trasero
- Baguetas de suspension y piezas recubiertas en polvo
- Alineación de geometría
- Discos y pastillas en todas las ruedas
- Pinzas reacondicionadas
- Ruedas reacondicionadas
- Neumáticos Michelin PS5 nuevos

Con otros detalles estéticos también cuidados, como el alineado del maletero, pistones de gas, moqueta, protectores térmicos, faros limpiaparabajos, tope de embrague y una pomo de cambio de titanio para terminar de rematarlo.

Ahora es el momento de entrar y apreciar lo que la prensa del motor experimentó hace 24 años, en palabras de Stephen Sutcliffe en Autocar sobre el 996 GT2 & Tuscan S (este coche exacto)

“Si hubiera habido pista suficiente, la Porsche sin duda habría superado al TVR en velocidad máxima también. Pero eso no importaba. Incluso si el GT2 hubiera hecho 250 mph en Bruntingthorpe, no habría entregado la emoción suficiente en otros sitios para vencer a un coche tan deslumbrante como el Tuscan S. Porque lo que TVR entendió mejor que Porsche en esta ocasión es que el rendimiento no es lo único que hace grande a un deportivo.”

NÚMERO TOTAL DE PROPIETARIOS ANTERIORES: 3
TRANSMISIÓN: Manual de 5 velocidades
CAPACIDAD DEL MOTOR: 3, 996 cc
ESPECIFICACIÓN DEL MOTOR: 4. 0L Seis en línea, DOHC, Dry Sump
Velocidad máxima: 195 mph
Potencia: 391 bhp
Torque: 420 Nm
0 – 60 mph en 3. 9 segundos
PRECIO: £47, 495. 00 – ONO

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