Description
Construit pour quelques-uns. Désirée par beaucoup. Une Porsche pour ceux qui savent...
Le cabriolet 993 est l'un des véhicules de collection les plus attirants à posséder. Celui-ci a tout pour plaire : une belle esthétique, des améliorations réfléchies, une boîte de vitesse manuelle, et c'est une Carrera 4.
Seuls 1 138 cabrios Carrera 4 ont été produits, contre 15 500 versions à propulsion. Et avec seulement 40 ou 50 d'entre eux supposés être des voitures manuelles à conduite à droite C16 fournies par le Royaume-Uni, ils sont rarement disponibles - et rarement aussi bons.
Visuellement, cette 993 est impossible à ignorer. Ni tout à fait noire, ni tout à fait grise, elle est finie en L744 Black metallic, une couleur qui change subtilement avec la lumière, ajoutant de la profondeur et de la définition aux courbes de la voiture. Il s'agit d'une finition d'usine rare, rarement vue sur les 993 Carrera de série au Royaume-Uni.
Et elle est parfaitement assise - abaissée sur une suspension hélicoïdale H&R et équipée de jantes Turbo Twist de 18 pouces - elle a l'air assurée, bien équilibrée et d'une élégance intemporelle.
Le raffinement se poursuit à l'intérieur, avec des sièges et des moquettes bicolores gris Marble et noirs, et des sièges sport électriques à 4 réglages d'usine. Il y a l'état de climatisation, et le système d'infodivertissement Porsche "PCCM" ajoute une connectivité de pointe tout en préservant un véhicule de collection.
Les touches finales comprennent le toit cabriolet en mohair noir, renouvelé en 2021, un couvre-tonneau assorti et un déflecteur de vent pour que tout reste bien en place.
Superbement entretenue avec un grand dossier de factures justificatives, de reçus et de certificats de contrôle technique illustrant les soins continus et l'entretien minutieux. Le carnet d'entretien numéro deux a été établi, car le premier est plein. 22 révisions au total, la plus récente ayant été effectuée chez Williams Crawford il y a moins de 150 miles.
Enregistrée pour la première fois en février 1996, il s'agit de la version Varioram de 285 ch du 3, 6 litres flat 6 refroidi par air, avec la possibilité d'utiliser la traction intégrale et l'ensemble sonore d'échappement amélioré, elle offre une expérience Porsche classique véritablement gratifiante.
Elle a été conservée par seulement 6 personnes depuis sa sortie d'usine et est livrée avec 2 clés et les clés d'immobilisation, les manuels d'origine, un rouleau d'outils, un cric, une roue de secours et un compresseur, ainsi que notre propre garantie de 6 mois.
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