Beschreibung
Krankheit zwingt mich zum Privatverkauf meines geschätzten 1958er MGA Roadsters, der hier beim prestigeträchtigen Concours d'Elegance des Brooklands Motor Museum in Aktion zu sehen ist. Er ist in der MGA-Originalfarbe "Iris Blue" mit schwarzer Lederausstattung, verchromten "knock-off"-Drahträdern, Edelstahl-Auspuffanlage und historischem Gepäckträger lackiert. Motalita-Lenkrad mit Holzkanten, zeitgenössisches Radio und Spiegel. Kenlowe-Lüfter/Ölkühler und neue Reifen. Tonneau-Abdeckung und vollständige Wetterschutzausrüstung einschließlich hochwertiger Seitenscheiben. Nach einer früheren Grundrestaurierung (durch den Spezialisten R. Harrison aus Derby) zu einem sehr hohen Standard (einschließlich des Einbaus des begehrteren 1600er-Motors) wurde das Auto in meinem Besitz von Spezialisten für klassische MGs sorgfältig gepflegt. Sie wurde nicht "über" restauriert und verfügt über eine herrliche authentische Patina. Sie würden sich schwer tun, etwas Besseres zu finden. Er war immer in der Garage, springt auf Knopfdruck an, klingt und sieht umwerfend aus und ist ein echtes Vergnügen zu fahren. MGAs vor 1960 in dieser Qualität werden immer seltener. Steuer und MOT befreit. Als ich ihn kaufte, brauchte ich fünf Jahre, um dieses schöne Exemplar zu finden (von einem ehemaligen Regionalvorsitzenden des MGOC), und ich möchte, dass er in ein gutes Zuhause kommt. Er kommt mit dem MGA Register Heritage Certificate und würde auf jeder Oldtimershow stolz sitzen. Sie hat einen vereinbarten Versicherungswert von £35. 000 und ist vollständig dokumentiert mit einer interessanten Geschichte (einschließlich der Teilnahme an der RAC Classic Rally 1998). Eine umfassende Geschichte der Marke, einschließlich entsprechender Zeitschriftenartikel und Bücher, wird dem Auto beigefügt. 25. 000 Pfund wurden für die Restaurierung dieses preisgekrönten Fahrzeugs aufgewendet, einschließlich eines vollständigen Umbaus des 3-Lager-Motors der B-Serie nach den korrekten Spezifikationen, eines komplett neuen Hilfsrahmens und eines neuen Schiffsbodens, eines überarbeiteten 4-Gang-Getriebes, einer neuen hinteren Blattfederung mit Stoßdämpfern, eines Hochleistungsanlassers, eines neuen Verteilers und einer neuen Kraftstoffpumpe, einer Überholung der Bremsen, echten Dunlop-Chromrädern, vollständig überholten SU-Vergasern usw.
