Description
- Un exemple de référence affichant seulement 15 600 kilomètres depuis l'achat - Acheté neuf par le membre fondateur de Pink Floyd - Un exemple à deux propriétaires conservé par le propriétaire d'origine pendant 42 ans - 1 des 59 exemplaires finis en bleu - Code couleur 207 - Une capsule temporelle, une voiture primée avec documentation depuis l'achat - Comprend une trousse d'outils complète, L'incroyable exemplaire d'origine présenté ici, numéro de châssis WBSthe details below, est l'un des 59 exemplaires finis en bleu avec un intérieur en cuir noir et des incrustations de tissu. Cette M1 n'a que 15 560 kilomètres et possède un historique bien documenté depuis l'achat et un premier propriétaire emblématique qui a chéri la voiture pendant 42 ans. Cette BMW M1 a été achevée le 13 mars 1979 et est restée en Allemagne jusqu'à sa livraison. Tous les documents originaux dont nous disposons confirment que le premier propriétaire de cette BMW M1 était l'un des fondateurs du groupe légendaire Pink Floyd. Peu après avoir acheté la voiture en Allemagne, le propriétaire initial l'a fait importer au Royaume-Uni le 5 avril 1980. Le bon de commande original facturé au membre du groupe légendaire et le reste de sa documentation d'achat initiale sont inclus dans la vente. Pink Floyd venait de terminer une année jusqu'à l'enregistrement et la tournée avant la sortie de leur album The Wall en novembre 1979. Un album qui sera reconnu comme l'un des plus grands de tous les temps, vendu à plus de 30 millions d'exemplaires. Peu après la sortie de l'album, et probablement en raison de son succès, cette M1 a été achetée au printemps 1980. À cette époque, trois singles emblématiques sont sortis : "Another Brick in the Wall, Part 2", "Comfortably Numb" et "Run Like Hell". Des chansons qui ont battu des records, se sont hissées au sommet des hit-parades et occupent une place particulière dans l'histoire de la musique. Parallèlement à la sortie de l'album, le groupe effectue sa tournée "The Wall Tour" en 1980-1981. Avec tout cela, il est difficile d'imaginer comment le membre du groupe a pu prendre livraison de sa M1 spéciale ! Pendant toute la durée de vie de la voiture, le propriétaire d'origine a conservé une documentation complète, y compris de nombreuses immatriculations antérieures, des rapports d'entretien et les documents d'achat originaux. La plupart des rapports d'entretien datent de 2006, mais de nombreux contrôles techniques annuels et enregistrements ont été conservés, qui remontent à 1987. De 2006 à 2020, Meridien Modena, de Lyndhurst, au Royaume-Uni, s'est occupé de la voiture et a effectué tous les travaux d'entretien de cette M1. Au cours des 14 années jusqu'à leur prise en charge, ils ont effectué des contrôles techniques, des vidanges, des remplacements de pneus et plus encore, pour un total de plus de 12 466 £. En témoignage de sa longue histoire basée au Royaume-Uni, des masques sont toujours présents sur les coins des phares asymétriques conformément aux recommandations de l'usine dans le manuel du propriétaire afin de ne pas " éblouir les conducteurs venant en sens inverse " lors du passage de la conduite à droite à la conduite à gauche. En août 2021, le propriétaire d'origine a importé la M1 aux États-Unis. En janvier 2022, il a entamé une correspondance avec le propriétaire et consignateur actuel, qui a finalement fini par acheter la M1 directement au membre fondateur de Pink Floyd dans le cadre d'une transaction particulière. La majeure partie de leur correspondance est documentée et peut être mise à la disposition du nouveau propriétaire. Après avoir pris livraison de la voiture, son second et actuel propriétaire l'a envoyée chez R&R Automotive Restorations, à Mount Kisco, dans l'État de New York, où ils ont entamé une révision approfondie de la voiture, tout en gardant la préservation et l'originalité au premier plan de leurs efforts. Ils ont effectué un contrôle des liquides de base, refait les amortisseurs, remplacé les coussinets de suspension, démonté et refait les freins, remplacé divers tuyaux et colliers, installé un nouveau cylindre esclave d'embrayage, etc. Le coût total de ce grand entretien et de cette remise en état s'est élevé à un peu plus de 34 000 dollars. Toutes les pièces nécessaires à l'entretien étaient des pièces NOS soigneusement sélectionnées, d'une valeur estimée à plus de 20 000 dollars. Après les travaux mécaniques, la voiture a été envoyée chez Turn 7 Auto Care, à White Plains, NY, pour une révision complète en vue du prestigieux événement The Quail, A Motorsports Gathering. Cet événement, qui se tient pendant la célèbre Monterey Car Week en 2022, est l'un des plus célèbres et des plus exclusifs dans le monde des voitures de collection. Cette M1 n'a pas remporté n'importe quel prix, elle a gagné toute la catégorie "50e anniversaire de la division M de BMW". Aujourd'hui, la voiture se présente dans un état fantastique, avec deux propriétaires et une qualité de conservation. Il s'agit d'une occasion unique de posséder l'un des exemplaires les plus originaux de la M1 qui subsiste, étayé par une documentation complète et un propriétaire unique pendant les 42 premières années de sa vie. Cette M1 représente une pièce unique dans l'histoire de la popularité de Pink Floyd. Achetée au milieu de la sortie de l'album emblématique du groupe, par un membre fondateur, à l'une des périodes les plus folles et les plus populaires du groupe. Cette M1 n'est pas seulement un exemple de capsule temporelle, c'est aussi un morceau d'histoire de la musique, ce qui en fait un objet indispensable pour tout amateur sérieux de Pink Floyd. C'est la première fois qu'elle est mise en vente publiquement. La voiture est accompagnée des documents de vente originaux, des anciennes immatriculations, du laissez-passer de Pink Floyd pour les coulisses de la tournée "The Wall Tour" vers février 1980, de nombreux rapports d'entretien, d'une trousse à outils, de manuels et d'une roue de secours. Pour en savoir plus, visitez notre site Web, - details above.
