Descrizione
HIGHLIGHTS:
CONDIZIONE ORIGINALE SPETTACOLARE
VIRTUAMENTE IMPOSSIBILE DISTINGUERLO DAL NUOVO!
SOLI 9. 800 MIGLIORI CHILOMETRI (ODORE SEGNA 15. 772 KM)
ACQUISTATO NUOVO E POSSEDUTO PER OLTRE 42 ANNI DA UN MEMBRO FONDATORE DEI PINK FLOYD, ROGER WATERS
PRIMO CLASSIFICATO AL QUAIL 50° ANNIVERSARIO DEL CONCOURS D'ELEGANCE NEL 2022
RECENTE SERVICE COMPLETO E RICOMMISSIONAMENTO DA ESPERTI DELLA MARQUE CON COSTO SUPERIORE A $34. 000
GUIDA E FUNZIONA COME SE FOSSE NUOVO
UNA DELLE 59 ESEMPARI COSTRUTTE IN QUESTA DESIDERABILISSIMA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA
UNA DELLE SOLI 399 PRODOTTE IN TUTTO IL MONDO
ACCOMPAGNATA DA ESTESA DOCUMENTAZIONE INCLUSA LA SUA MANUALA DEL PROPRIETARIO, FATTURA ORIGINALE DI ACQUISTO DI FABBRICA, REGISTRAZIONI DI CONSEGNA, PRESTIGI, ARTICOLI, STORICHE DI SERVIZIO, COMPLETE ATTREZZATURE DI FABBRICA, CAVO, FOTO DEL SECONDO PROPRIETARIO CHE PRENDE CONSEGNA DA ROGER WATERS, CORRISPONDENZA TRA IL SIG. WATERS E IL SECONDO PROPRIETARIO, E COPRITUTA DEL VEICOLO
Semplicemente una delle migliori esemplari al mondo con una provenienza incredibile!
POTENZIALE DI INVESTIMENTO STRAORDINARIO
IL SOGNO DI UN COLLEZionista
CARATTERISTICHE INCLUSE:
3. 5L INLINE-6
CAMBIO MANUALE A CINQUE MARCE
Differenziale a slittamento limitato
VETRI TINTATI
INTERNO IN PELLE/ TESSUTO
FRENI ELETTRICI
VETRI ELETTRICI
MIRROR ELETTRICI
ARIA CONDIZIONATA DI FABBRICA
STEREO BECKER 'MEXICO' AM/ FM/ CASSETTE
Una speciale omologazione nata per soddisfare le regole del FIA Group-5 del reparto motorsport di BMW, guidata dal capo Jochen Neerpash nell’intento di competere contro la Porsche, la BMW M1 fu il primo supercar del marchio e il primo veicolo di produzione rilasciato sotto il nome 'M'. Poiché le fabbriche BMW erano quasi del tutto impegnate a soddisfare i requisiti di produzione delle loro offerte standard, l’azienda collaborò con Lamborghini per assistere nel design e nella produzione della nuova vettura. Purtroppo, l’azienda italiana incontrò presto problemi di liquidità e BMW fu costretta a ritardare il rilascio del veicolo mentre lo sviluppo fu completato da Italengineering — una ditta fondata da un gruppo di ex ingegneri Lamborghini.
La versione di produzione non fu resa disponibile per l’acquisto fino al 1978 - diversi anni più tardi rispetto all’intenzione. Ogni esemplare fu un impegno multinazionale: TIR e Marchesi d’Italia costruirono rispettivamente le carrozzerie in fibra di vetro e la rassetta. Italdesign completò la carrozzeria e curò i lavori interni prima di inviare le auto parzialmente completate a Bauer in Germania, che concluse l’assemblaggio finale a mano con i motori costruiti a Monaco. Una volta terminati, gli M1 furono ispezionati prima della consegna a Monaco. In totale furono costruiti 399 esemplari omologati per la strada, rendendoli rari persino tra collezioni specifiche di marchio.
La superlativa BMW M1 Coupé del 1980 presentata qui fu consegnata nuova al cofondatore dei Pink Floyd, Roger Waters, poco dopo la pubblicazione nel 1979 dell’album della band, “The Wall”. Documentata dalla sua fattura originale BMW Motorsport indirizzata a George Roger Waters, la vettura fu completata in marzo 1979 e rifinita nel vivace Blau (Codice 207) — una delle sole circa 59 unità in questo colore desiderabile, rendendolo la più rara opzione di colore di “produzione standard” - con interni in pelle nera e inserti in pelle/ stoffa nera/ bianca. Waters ritirò personalmente la sua M1 in Germania e, dopo averla guidata per un periodo, la importò nel Regno Unito nell’aprile 1980.
Il Signor Waters tenne caro la sua M1 per oltre 42 anni, accumulando e conservando un esteso portfolio di registri e memorabilia tra cui la sua targa di consegna turistica tedesca originale, fatture di acquisto, documenti di registrazione UK e storia MOT. Dal 2006 al 2020, gli specialisti di Meridien Modena a Lyndhurst si occuparono di manutenzione di routine quali cambi olio, sostituzioni di pneumatici e ispezioni annuali. Nel 2021 la macchina fu venduta al suo secondo proprietario, Benjamin Clymer, fondatore di Hodinkee e noto collezionista di automobili di alto livello, che fece importare l’auto negli Stati Uniti poco dopo. Alla consegna, R&R Automotive Restorations a Mount Kisco, New York, investì oltre $34. 000 in lavori di conservazione: sostituzioni di fluidi, rifacimento di ammortizzatori e freni, nuove boccole della sospensione, tubi, cilindro farfallato, e altro ancora. Con circa 10. 000 km (~6. 214 miglia) segnati al momento sull’odometro, l’attenzione fu posta sulla conservazione dell’originalità pur garantendo l’affidabilità. Turn 7 Auto Care a White Plains eseguì poi un dettaglio completo dell’abitacolo e dell’esterno prima della presentazione all’evento The Quail, A Motorsports Gathering nel 2022, dove vinse nella classe BMW M Division in occasione del 50° anniversario.
Oggi quest M1 mostra solo 15. 772 km (9. 800 miglia) sull’odometro e, con un dettaglio recente, si presenta come uno dei migliori esemplari sopravvissuti. La sua condizione impeccabile è dovuta a una cura meticolosa e ben documentata dal suo primo proprietario leggendario e all’attenzione successiva dei migliori restauratori, rendendola un pezzo eccezionale di storia automobilistica e culturale. Si tratta di un’opportunità unica nella vita per il collezionista, investitore o appassionato più esigente che desideri possedere uno dei migliori in assoluto a un prezzo di investimento!
